7月10日21时左右,由香港地铁公司运营的深圳地铁4号线清湖站发生了一起电扶梯逆行故障,导致多人受伤,事故原因正在调查中。
继北京地铁4号线奥的斯自动扶梯出现逆行事故后,昨日,上海地铁3号线一部奥的斯自动扶梯也出现了停运事故。频发的扶梯安全事件引发了公众对电梯安全的极度关注。昨日,记者从省市质监部门了解到,湖南省未发现出现上述事故的电梯型号,近期已启动了地毯式排查,将对全省电梯的安全情况进行严格审核。
全省1200多台奥的斯未现问题型号
奥的斯是世界上最大的电梯生产商之一。目前,集团控股公司――奥的斯电梯(中国)投资有限公司在天津、北京、上海、广州、杭州等地设有9家合资企业。北京出问题的奥的斯电梯正是广州出产的。
日前,国家质检总局发布通知,全国停用发生事故的奥的斯513MPE型自动扶梯。我省并没有奥的斯513MPE型自动扶梯运行。现阶段的调查并未表明,奥的斯旗下其他品牌与奥的斯其他型号存在质量隐患。
奥的斯电梯也是长沙市内常见的电梯品牌,据省市质监部门统计,我省目前共有电梯近5万台,其中各类奥的斯品牌电梯有1200余台。长沙有自动扶梯和自动人行道共计1915台,各类奥的斯品牌电梯有200余台。值得注意的是,长沙岁宝百货一台奥的斯箱式客运电梯前日发生停运故障,致使一名顾客被困其中23分钟。
质监部门全省排查电梯安全隐患
北京电梯事故发生后,省市质监部门已经紧急布置了地毯式排查,省质监局特种设备安全监察局副局长李宁介绍说:“本月7日,国家质检总局发布了相关通知,我们第一时间组织了各级质监部门,对辖区内各类电梯进行了地毯式排查,清除安全隐患。”
记者了解到,电梯作为备受关注的特种设备,一直都是质监部门重点监测对象。首先,市、县级质监局特种设备处每年会对全市电梯进行2至3次的例行检查,对电梯的维护保养记录、作业人员证件等内容进行审定。到目前为止,市县质监部门今年已经进行了两次检查,预计10月份将进行第三次检查。此外,省特种设备检测研究院每年还会对电梯进行强制性检验,开机查验电梯的运行状况,现场督察维保公司进行自检。
质监部门规定,电梯运行必须具有7大文件,其中安全须知、检验合格证明必须公示在电梯主体之上,市民若发现未公示者,可拨打12315投诉举报。
维保公司违规将被取消资质
北京市事故调查初步认定,此次事故是因为奥的斯此款扶梯存在设计缺陷,同时维护保养不到位。业内人士同时指出,电梯维保状况非常混乱,这直接导致了电梯问题多发,且针对电梯故障的投诉也日益攀升。
对电梯维护保养公司,质监部门有着严格的规定。李宁向记者介绍说,维保公司必须具备4个条件:一是要主动申请;二是维修、操作等相关工作人员必须具有质监部门认证的资格证件;三是要有办公室、仓库等场地;四是要具备营业执照、符合质检总局的评审细则。对存在的二次转包、维保游击队等情况,质监部门重点打击,严重者将取消维保资质。
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严禁问题设备进入长沙地铁
北京地铁、深圳地铁近期接连发生电梯“伤人”事件,虽然长沙地铁还在建设中,但已有很多市民对将来地铁运营的安全表示关注。昨日,市住建委主任陈鲁青表示,长沙将严格执行招投标程序采购地铁设备,严禁任何问题设备进入长沙地铁。
目前,地铁2号线的机电设备部分已完成车辆及牵引、屏蔽门两个项目的招标工作,包括电梯、信号系统在内的十多个项目正在抓紧进行招标前的各项准备工作。陈鲁青表示,发生过事故的电梯品牌将绝对不能进入长沙地铁,在将来的运营维护中,也将建立科学规范的运营维护制度,确保地铁安全运行。据了解,为提高地铁的安全性能,长沙对地铁的防灾设计与标准进行了重点研究,防灾设计主要包括车站防灾、隧道紧急疏散、消防给水系统等12个方面,其设计全面贯彻“以人为本”的理念。
长沙人才网编辑:谭姣
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