三一大道浏阳河大桥即将改建 工期18个月建钢便桥分流

    三一大道浏阳河大桥日前进入全面桥梁检测施工，而改建方案已获得有关部门初步批准，新桥将按双向8车道标准建设，工期18个月。据悉，全面安检将于本月25日结束，期间，浏阳河大桥限高通行，并且24小时实行双向两车道通行。交警部门建议，驾驶员尽量绕道万家丽路、福元路、东二环等路段通行。

　　浏阳河大桥于1994年建成，早在2007年，湖南交通科学研究院对大桥进行鉴定时，就指出该桥已经出现功能性病态。去年10月，相关部门再次对大桥进行全面体检发现，该桥已经出现水泥脱落等5大“病症”。因此，从今年6月9日起，长沙交警部门强制执行限高，禁止货运机动车辆、大型客车等高于2.5米的车辆通行。

　　昨日上午，在三一大道浏阳河大桥中段，记者看到，工作人员已经搭起了脚手架，并使用高空作业车对大桥进行全面检修。为了深入桥梁内部调查，大桥的一些部位已经被钻孔;同时，拉索也进入全面检修阶段。

　　据悉，作为京港澳高速连接线的三一大道改造地段，西起开福区德雅路口，东至星沙收费站，经四方坪、浏阳河大桥、月湖公园，顺接长永高速与京港澳高速，按照双向8车道城市道路等级建设。其中浏阳河大桥建设周期18个月，大桥改建前，有关部门将在浏阳河上搭建钢便桥方便过往车辆，以缓解城北的交通压力。

 

长沙人才网编辑：谭姣

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