暴雨袭来广州部分车库成“泽国”，佛山车主担忧地下车库排水防浸能力 |
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文/本报记者李锋、刘蓉、李赛男、佛山传媒集团广州新闻工作站郑梓锐 通讯员叶子川 14日晚红色暴雨再袭羊城，广州全市再陷水浸窘境，地铁部分路段被迫暂停营运，部分地下车库变“泽国”。据调查，佛山地下室入口车道未设置任何挡水设施的占48%，令佛山众多有车一族颇为担忧。水务部门建议，地下建筑物的防涝标高应比建筑物所在位置的地面规划高30～50厘米，地下室汽车库入口等均应按有关规范设置闭合挡水槛等具体措施。 ▲广州 暴雨夜袭地铁二号线停运 一夜的电闪雷鸣暴雨，让广州市民小李整晚都没睡好。 昨日一早，担惊受怕了一夜小李去到地铁又发现，地铁2号线琶洲至磨碟沙段暂停营运了。直至昨日中午12时，广州地铁公司才宣布地铁2号线全线恢复正常营运。 15日凌晨1时多，广州地铁工作人员发现有水从集中供冷管廊渗进新港东至磨碟沙区段隧道，影响了行车安全。经对地铁沿线路面检查，发现造成渗水的原因，是因特大暴雨造成新港东路与华南快速路交叉处严重积水，而此地段无雨水抽排设施，积水深度达0.8米左右，深水形成的压力导致积水短时间内，从深埋在地下的地铁集中供冷管廊渗进隧道，致使二号线磨碟沙至新港东区段部分设备设施浸水，影响正常行车。 为安全起见，地铁公司启动紧急预案，二号线琶洲至磨碟沙区间（琶洲站、新港东站、磨碟沙站）暂停运营，启动公交接驳，赤岗至三元里区间（上下行）仍保持正常地铁运营服务。 经地铁公司对设备设施检查、维护与测试，在确保行车安全的情况下，受影响区间于中午12：00恢复正常运营。 据了解，14日晚暴雨夜袭广州，一度造成了广州21条主干道交通瘫痪，全市多处水浸。天河立交、岗顶华师大和暨南大学路段等成为重灾区。市民纷纷感叹，此次暴雨夜袭，广州水浸还惨过“5·7”暴雨。 ▲佛山 部分地区出现轻微水浸街 前晚至今晨的暴雨导致佛山城区一些地方出现轻微水浸街现象，但没有出现大范围的水浸。 据市气象部门发布，受切变线影响，前日下午到15日8时我市三水区出现大雨到暴雨，雨量30～50毫米。南海区雨量20～100毫米，最大雨量出现在里水为167.4毫米。顺德区雨量为10～80毫米，最大雨量出现在伦教为118.6毫米。禅城区中雷阵雨，雨量10～30毫米。高明区雨量5毫米以下。 市气象台预计，今明两天，受副热带高压控制，晴间多云，气温回升明显，天气转炎热，最高气温可达33℃；展望19～22日，南支槽发展，本地转副热带高压边缘影响，天气转不稳定，有阵雨或雷阵雨，其中19、22日雨势较大。 前晚8时，随着大雨瓢泼而下，禅城澜石旧石头村市场对面一处金属加工市场积水严重，深达20厘米。附近居民告诉记者，积水是因为排水通道堵塞，下水道中污物上浮所致。这已经成为城区水浸的黑点之一。 禅城区文沙桥底是水浸街黑点，每逢下雨便会出现水坑。昨天上午，记者在这里看到，尽管水退去，但路面上还看到水浸后留下的痕迹。 附近居民说，文庆桥底下有4个下水井，每次下暴雨，下水道倒灌出路面，已变成一个大水坑，偶有大车行过，积水足足淹没大车半个车轮。 记者从佛山多间4S店暂了解到，前晚至昨天未接到大范围水浸车救援。据佛山市保险行业办公室接受媒体时表示，本周以来，佛山共接到120宗浸水车的报案，初步估计损失金额89.44万。 影响： 广州水浸引 佛山车主担忧 豪雨连降，广州不少地下停车场成为“泽国”，这也让佛山众多车主颇为担扰：地下车库的防水浸硬件建设是否到位，预警是否及时，救险方案是否合理。 昨天下午，在禅城区莲花路附近一地下车库的管理人员告诉记者，为了防止出现水浸，物业管理单位要保证电房不被水淹，加强对水泵的检查，保证正常运行，制订应急预案和准备必要的沙包等阻水抢险物资，当积水出现时及时用水泵排出，遇到险情时将向当地区属排水抢险部门求救。 应对： 小区开辟临时停车场 记者了解到，佛山部分小区已为业主开辟临时停车场避险。在南海大道南的怡翠玫瑰园小区，物管处昨天专门贴出“应急通知”，提醒业主及时关注天气变化，并表示“在市政排水正常的情况下，车库不致于发生倒灌水浸”，但若出现意外，车主可以将车开出车库，管理处将安排外围适当地方做临时避险场所。 建议： 完善地下车库 挡水设施 记者了解到，佛山水务局曾公布一份2008年1月的调查，结果显示，在调查的地下建（构）筑物中，已设置挡水槛的占40%，设置防水闸的占20%，地下室入口车道未设置任何挡水设施的占48%。地下室通风口雨水倒灌是地下室受浸的原因之一，是容易被忽视的防涝薄弱环节。 据了解，佛山水务局针对佛山实际情况提出了建设和管理的建议。如：建议地下建（构）筑物的防涝标高应比建筑物所在位置的地面规划高程高30～50厘米；新建工程地下室入口、通风口及电缆沟、进水主管标高应高于防涝用地高程；地下室汽车库入口等均应按有关规范设置闭合挡水槛等一系列具体措施。
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