中山市“四年大发展”工作方案意见稿出台，重点推进五大交通项目
- 未来四年，中山市将重点实施交通先行、公交优先战略。同时预计城镇居民人均可支配收入和农村居民纯收入分别达到27230元和15000元。这是昨日记者从中山实施《珠三角规划纲要》、实现'四年大发展'工作会议上了解到的。
会上下发了市纲要办草拟的《中山市落实<珠三角规划纲要>，实现'四年大发展'工作方案（征求意见稿）》（下简称《意见稿》），市委副书记、代市长薛晓峰强调，要打好'四年大发展'的攻坚战。 - 重点建设五大交通项目
记者从《意见稿》看到，我市将全力打造“半小时生活圈”。具体措施是，建设开放的现代综合交通运输体系，落实“3015工程”（即中心城区开车到镇区30分钟到达，中心城区开车到高速路口15分钟到达），初步建成水陆通达，轨道交通、高速路网、干线路网相连接，立体化、区域化、功能化的现代综合交通运输体系。
今后四年交通建设的方向是：重点推动中山至深圳跨江口通道、三纵三横高速公路网、西部沿海高速铁路、广佛江中珠城际轨道、中莞城际轨道等5大项目建设，全面提升区域交通对接能力。
同时，对内优化道路交通组织管理，完善智能交通系统；推动公共停车场建设，完善创新我市轨道交通、城市公交、机动车，以及自行车、行人的慢网络系统管理；推进公交优先战略，建设城乡一体具“高效、便捷、准点、舒适、智能化特点的公共交通体系；依托轻轨站场枢纽客运站场，实现各交通系统快速转乘无缝接驳。
切实提高城乡居民收入
四年大发展中，另一个要改善的是居民的收入。《意见稿》中指出，四年后城镇居民人均可支配收入和农村居民纯收入分别达到27230元和15000元（2009年两项指标分别为23088元和13061元）；提高低收入劳动者工资水平。
《意见稿》中提出，将建立收入持续增长机制，建立健全工资正常增长机制。完善最低工资、工资指导性、工资指导价位、国企薪酬管理及劳动标准等制度，着力提高低收入劳动者的工资水平。加强人文关怀，改善用工环境。
与此同时，合理调节收入分配。加大对垄断行业和公用事业单位工资分配的调节。加强对高收入群体个人所得税征管。建立国有企业工资分配检查制度。
提升主城区首位度
一直以来，中山的城市格局存在主城区首位度不够高、向心力不强、市域城镇群均质化严重等问题，未来四年内，将对中山的城市格局、规划布局进行较大规模的调整和优化。薛晓峰指出，在提高中心城区首位度上要有新突破。
市委常委、常务副市长谢中凡在发言中介绍了具体的做法。我市将在主城区规划建设总部经济集中区，增强主城区辐射力、向心力和带动力。通过启动岐江河“一河两岸”保护开发利用的“母亲河工程”，以主城区河段为中心预控两岸土地资源，打造中山休闲风光带的新亮点。
其次，将完善“内通外拓”综合交通运输体系，推进环状交通规划，加快建设“二环”通道，加强片区对接，加快推进中顺快线、105国道及省道改造等交通干线建设、不断完善城市主干道和普通干线公路系统。
利用区位“傍大款”发展
除了实施交通战略和提升城区首位度，记者昨日从《意见稿》看到，我市将利用区位优势，在四年内初步形成北接广佛、东承深港、南联珠澳的全方位区域合作格局。
我市将推进与广佛、深莞地区合作，加快推进深中通道建设，加强重大交通基础设施的对接。与广深可推进高新技术、金融物流、创业设计、文化旅游、人才培训等领域的合作，主动承接两地的创新外溢和服务外包，支持中山制造业与广深服务企业对接，鼓励高端服务企业投资中山。而与佛莞则加强在制造业领域合作，推动传统产业升级。
在会上，记者还获悉，为推动传统产业升级，我市近期已经通过了实施“三个一百”战略的方案。
（编辑：中山人才网 ） -
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