昨晚9时左右，没有预定路线，陈润儿一行乘车沿枫林路、橘子洲大桥、五一大道、芙蓉路、劳动路、韶山路、曙光路、解放路等主次干道，查看沿线交通秩序。在五一大道、芙蓉路、韶山路等主干道，只见车流量仍然较大，但车辆通行有序，基本没见穿插抢道行为。在劳动路雅礼中学等路段，有小车违规停放，交警正在依法拖车。在个别路段，有电动车驶入机动车道。陈润儿指出，要加强对车辆违规停放、电动车违规行驶等行为的查处力度，巩固治堵成果。据了解，目前，电动车有闯灯越线、逆向行驶等违法行为的，车主要学习半天。从6月1日起，学习时间将延长至一周，车主还需上路协助交警执勤。

    在韶山路长岭路口，陈润儿下车步行走到解放路口。在人行道查看沿线停车情况时，有不少电动车从身边驶过，陈润儿问：“电动车怎么跑到人行道上来了？”相关负责人回答说，这里正要进行人行道和非机动车道的分流改造。陈润儿表示，改造一定要加快进行，一则可避免安全隐患，二则分流后也可提高机动车道通行效率。在解放路口东南角有一块空地，陈润儿指出可在此建设立体停车场，缓解这一路口的交通拥堵现象，并解决华天大酒店和湖南大剧院的停车紧张问题。

    不知不觉，时针已指向晚上10时30分。在现场听取了各相关部门的情况汇报后，陈润儿说，继4月24日晚上之后，又一次上路督查，感觉交通秩序不断好转，通行效率不断提高，违规现象不断减少，这里面凝聚了交警、交通等部门的辛勤汗水。但与目标要求比，与先进城市比，与人民群众的期待比，还有一定的差距。下一步要按照既定目标，积极部署，步步推进。

    陈润儿强调，一要综合治理。交通拥堵有路、车、人等多方面的原因，但最根本的还是人的问题，治堵管住了骑车人、开车人、管车人，拥堵现象就会大幅减少；二要重点治理。重点治理黑车、电摩、电动车违法行为，以及官车、警车、军车等开“霸王车”的行为；三要依法治理。严格纠查违章，对违法行为从严追究处理。

    陈润儿还指出，下一阶段要继续抓好停车场开放与管理等问题。一是要清理恢复建成停车场；二是要规范停车场的收费，有些地方停车费比较高，物价部门要予以规范；三是要对停车场的标识、诱导、服务建章整制。此外，禁停限摩的区域要扩大至三环以内，同时要提高路面见警率，对路段的堵点、高峰的时点、交通的节点，要按照网格化的要求落实到人。

长沙人才网编辑：谭姣

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