地铁2号线减中航大厦站

本报讯 晏明智、记者邹文彪报道：23日，国家发改委委托相关机构对南昌地铁2号线一期工程可行性研究报告进行评估（简称《可研报告》），该报告获得审批后，标志2号线项目前期工作全部完成。昨日，评审专家组给出意见并认为，《可研报告》内容全面，技术方案可行，达到了《可研报告》的深度要求。

　　地铁2号线一期工程连接南昌市新城区红角洲、红谷滩、老城中心区，线路起自南昌高速客运西站，穿越赣江，终到上海路的玉带河站，全长23.3km。

　　南昌轨道交通公司负责人昨表示，《可研报告》结合线路沿线规划及现状条件，并参考建设规划专家评估意见，对建设规划的方案进行了优化及调整，主要变化有两点：一是丰和站（原世贸路站）——阳明路站段线路由八一桥北侧过江优化到南侧过江，减少中航大厦站，增设滕王阁站；二是2号线一期工程终点站延伸一座车站至玉带河站。

南昌人才网编辑：陈娟霞

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