探因：多原因造成桥下堵车
采访中记者了解到，八一大桥下产生拥堵的原因主要是因为交通流量增加。自沿江中北大道封闭施工以来，从榕门路、阳明路进入八一大桥下的车辆猛增，加上原来从沿江北路进入抚河北路的车辆，改从下正街进入八一大桥下，原来从八一大桥引桥进入沿江北路的车辆，有一部分改从八一大桥的非机动车引桥进入八一大桥下，使得八一大桥下的交通流量明显上升。
其次，交通设施不足也是原因之一。八一大桥下交通设施少，没有隔离护栏、信号指示灯和分道标线，无法规范机动车、非机动车及行人有序通行。另外，八一大桥下交叉路口多，也增加了各种车辆与行人之间的通行冲突。此外，八一大桥下有十多条公交线路的始终点，大量公交车与市民集聚也加剧了桥下的交通拥堵。
应对：多举措缓解堵车现象
为缓解八一大桥下的交通压力，交警部门采取多项针对措施。首先是减少八一大桥下的交通流量，在源头控制车辆进入八一大桥下，在八一大桥上控制从非机动车引桥进入桥下的车辆，控制从沿江北大道经下正街逆行进入桥下的车辆。桥下一旦发生拥堵，在胜民岗、豫章路岗、榕叠岗设控制岗，限制车辆从胜利路、榕门路进入桥下；另外加速分流，在桥下设3个分流点，使车辆由胜利路、下正街、阳明路离开桥下。
交管部门还在沿江北大道的下正街路口增设了单行道的电子警察。
下一步，交警部门还将在八一大桥下的胜利路口的南北向的桥墩之间增设护栏，以防止车辆乱掉头。在胜利路、阳明路增划导向标线和非机隔离线，以减少机动车路口乱变道及机动车和非机动车、行人抢道等现象。
南昌人才网编辑：陈娟霞
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