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南昌城市交通迎来“大升级”
         9月9日,艾溪湖大桥、沿江中北大道连通、青山湖南大道二期工程三大重点交通工程同日通车,这是南昌市内交通的一次“大升级”,对眼下饱受市内交通拥堵的市民而言,无疑是一个重大“利好”。

  9月8日16时,老徐拿着大扫把,仔细地清扫着桥面每一处垃圾,即使是伸缩缝里的烟头,也要用木棍全部剔出来。他说,再过几个小时,艾溪湖大桥就要正式开通了。这条自八一广场经北京西路、北京东路、跨艾溪湖接紫阳大道、直通福银高速的“江西第一路”正式形成,从昌东大道到八一广场的直线距离将大为缩短。


  记者在艾溪湖大桥上看到,依然还有约100名工作人员正在桥面上进行扫尾工作——清扫桥面垃圾、栏杆喷漆、调校景观灯,还有人在两侧栏杆插上了彩旗。正式通车的时间选择在9日凌晨18分,但有市民已经显得迫不及待,走路、开车提前领略艾溪湖大桥的雄姿。人行道与非机动车道之间,是一条2.2米宽的绿化带,绿化灌木等景观树已经全部栽种完成,整座大桥绿化面积达到5000平方米,这也是南昌第一座专门设置绿化带的大桥。艾溪湖大桥工程去年5月8日正式开工,总投资约6亿元。


  从9月9日起,沿江中、北大道连通工程正式通车,作为市区主干道之一的沿江中、北大道“断头路”正式打通。由于该工程封闭改造而引发的阳明路、象山路拥堵问题可能会迎刃而解。8日下午,记者在现场看到,工作人员正在对滕王阁隧道内监控探头进行最后的调校,隧道内限速是40公里,如果车辆超速将可能被探头抓拍。同时,隧道内还装有广播设备,一旦遇到紧急情况,控制中心可以通知隧道内外的驾驶员,指挥疏导车辆运行。


  目前,滕王阁隧道口交通标牌已经全部安装完毕,由于隧道内不能掉头,因此要看清隧道内的标志牌,从抚河北路进入隧道后,车道分为两股至沿江北大道和英雄大桥方向,两股至八一大桥和叠山路方向;由北向南则划分为两股直行车道至抚河北路和新洲路。


  9月8日下午,青山湖南大道口竖立着两个大彩虹门,呈现一派节日的氛围。经过施工人员一年时间的奋战,作为“七城会”配套建设路网工程之一的青山湖南大道二期工程正式建成,今后,从生米大桥附近的南昌国际体育中心前往瑶湖奥体中心主体育场、瑶湖国际水上运动中心等体育场馆可通过青山湖南大道,将缓解昌东大道、高新大道的交通压力。


  “主体工程在几天前就已经完成了,现在仅剩下道路两侧的绿化还在施工,本月底也将全部结束。”现场工作人员告诉记者。据了解,青山湖南大道是南昌城南片区“四横六纵”方格路网格局中的“六纵”之一,青山湖南大道二期工程建成通车后,将把位于红谷滩新区的九龙湖组团和高新区的瑶湖组团串联起来,缓解八一大道、北京西路、昌东大道等道路的交通压力。

 


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