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佛山再建大桥直通广州南站

       继海怡大桥之后,广佛两地将联手建设海华大桥,连接佛陈路,跨越陈村水道直通广州南站。昨天下午,市委副书记、代市长刘悦伦前往部分广佛同城重点项目现场,实地检查项目进展情况,了解项目推进过程中存在的问题,以便与广州协商解决。




  在陈村水道旁,顺德区有关负责人介绍,对于连接佛陈路东延线和番禺新桂路的海华大桥,顺德和番禺已经达成合作协议,前期准备工作已基本完成。该桥是广州南站周边地区规划的十条主次干道之一,全线按双向八车道快速路建设。海华大桥位于顺德陈村镇勒竹村,总体呈南北向,建成后将成为广州南站到顺德陈村镇最近的一条干道,可极大方便顺德区陈村镇以南如伦教、大良、容桂以及中山、珠海等地车辆进出广州南站。刘悦伦表示,要加强与广州的沟通协调,共同推进项目的建设。




  在去年通车的海怡大桥旁,刘悦伦详细了解了南海区与广州对接的交通情况,特别是海八路-龙溪大道快速化、平南高速、长江路、南海新交通系统1号线等重点项目的进展情况。




  在广州市滘口客运站,刘悦伦实地查看了客运站及周边交通和路网建设情况。据了解,目前佛山市民到滘口客运站,要乘公交或城巴先到广佛路口客运站,下车后再走500米左右到滘口客运站换乘。市民们普遍认为“好像仍然是两个城市,不像广佛同城”。对此,广佛两地正在积极协商,准备将部分到广佛路口客运站的公交或城巴直接开进滘口车站,真正实现同城无缝对接。




  “要拿出具体项目,提出具体问题,认真跟广州方面进行沟通协调。”刘悦伦表示,在即将召开的第四次广佛市长联席会议上,市政府将就一批重点项目与广州市做好协调。各区、各部门要在此基础上,加快重点项目推进,进一步提升广佛同城化水平。






编辑整理:佛山人才网

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