昨日上午，广顺燃料电池核心零部件园区在南海丹灶动工，意味着丹灶正式向新能源汽车产业进军。丹灶镇一负责人表示，该镇有意发展新能源产业，并正准备申报新能源汽车核心部件产业基地。

    广顺燃料电池核心零部件园区由广东广顺新能源动力股份公司与燃料电池氢源技术国家工程中心、中科院大连化学物理所、中科院微电子所、上汽集团联合投资，占地109亩，主要生产无油空气压缩机，用作新能源汽车的电池核心零部件。其研制的电动汽车关键零部件，不但用于传统汽车，也可用于混合动力汽车、纯电动汽车、燃料电池汽车等新能源汽车。项目预计明年10月投产，到2015年年销售量将达10000辆车，产值约6亿元。据悉，该项目前日刚刚获得省科技厅600万元的扶持基金。

    该项目在丹灶的动工，也意味着丹灶正式在新能源汽车产业方面发力。丹灶副镇长陈国强表示，丹灶还将以南海区名义，着手申报省新能源汽车核心部件产业基地。另外，丹灶目前正在规划，储备1500亩的土地用于建设新能源汽车核心部件产业基地。

    疑问1：与一汽大众有关？

    这一项目的引进，是否与一汽大众落户狮山有关，有意作为南海汽车产业链的一环？对此，陈国强予以了否认。他表示，丹灶以传统的五金业著称，而汽配是高端的金属加工产业，而随着新能源汽车产业的兴起，被定为国家战略性新兴产业之一，丹灶又把目光瞄准于此，这几年有意加强这方面的招商。陈国强说：“这个项目并非因一汽大众而引进，目前我们也没有接到一汽大众有关新能源汽车的消息。当然，如果过几年他们有意发展新能源汽车，能在这方面有合作就更好了。”

    疑问2：与高明形成竞争？

    今年以来，佛山各区在新能源汽车方面频频发力，其中以高明动作最大，在本月初的“两会”上，高明表示将着力打造新能源汽车产业基地。丹灶的新能源产业布局，是否会导致两区的无序竞争？对此，陈国强并不担心。他表示，高明主要是生产整车为主，而丹灶主要着力于汽车零部件。即使是汽车电池，高明前几日投产的德方纳米主要是生产锂电池，而广顺的项目主要是燃料电池。“市场这么大，不会有冲突”。

编辑整理：佛山人才网

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