3月31日，副市长邓柯、市政府副巡视员许祥发一行巡察我市水上交通安全专项整治工作，先后巡视了雁峰区东洲渡口和衡南县相市渡口。邓柯指出，各级交通主管部门和海事机构要切实依法履行安全监管职责，严格执法，强化监管，重点要加强对学生渡口的安全监管。

　　春风又绿江南岸，正是山花浪漫时。邓柯一行首先来到雁峰区东洲渡口，春风轻拂，江水凛冽清澈，渡船正从对岸缓缓驶过来。“渡船发班时间是怎么安排的？一天要发多少趟？”邓柯亲切地询问渡船驾驶员。当问到每个月的待遇水平时，签单员陈枫平乐呵呵地回答道：“比以前好很多了，现在有1000多块。”

　　随后，邓柯一行又来到了耒水河畔的相市渡口，并坐上渡船体验了一次“烟花三月下扬州”的诗情画意。渡船宽敞明亮，机械化的操作完全摆脱了过去人工使力的摆渡方式，平稳、快速、安全。据了解，该渡口码头是衡南县目前投入资金最多、改造规模最大的一处码头，日均客流量达200人次，逢赶集日及节假日日客流量达500人次。因为学生通行较多，根据要求，该渡口码头配备了1名船管员、1名签单员和1名学生上下学交接员。

　　邓柯详细询问了渡口每天通行的学生人数，并仔细查看了学生渡运登记交接表，他强调，要制定专门的学生上下学交接制度，严格监管，确保学生安全。

　　在随后的水上交通安全专项整治工作现场会上，邓柯强调，要实行渡口和短途客船集散地签单发航制度，落实学生客渡运交接制度和乘船穿着救生衣制度，从源头上强化学生乘船的安全管理；同时，要安排专项资金，用于渡口改造、侯船亭建设和客渡船改造，按期完成所有渡口守则牌、安全警示牌和停航封渡水位线设置，完成渡口改造和后船亭建设任务，消灭木质客船，增强客船运力，使全市所有渡口达到安全整治要求。