广州滘口客运站和佛山广佛路口客运站未来或将合并。从广州市政府给省政协委员的提案答复中获知：广佛两市交通部门已经基本达成了加强广佛一体化充分发挥滘口客运的共识，若两站合并广佛路口站的客运班车可由广州滘口客运站承接，广州滘口客运站并兼顾安置广佛之间的城巴、快巴。

 

    提案提出，广州滘口客运站是广佛同城化规划的主枢纽客运站场，现已开通客运班线170条，覆盖广西、湖南等11个省(自治区)。佛山广佛路口客运站是临时客运站场，毗邻广州滘口客运站，长途客运班线25条，佛山地区区间班线6条，与广州滘口客运站的线路重叠，存在资源重复现象。

    观点

    广州市：广州滘口客运站作为广佛同城化规划建设的主枢纽站场，具备接纳广佛路口站客运班线的空间和能力；取消广佛路口站的客运功能后，其客运班车可由广州滘口客运站承接，广州滘口客运站并兼顾安置广佛之间的城巴、快巴。

    佛山市：由于该问题涉及客运线路管理和两个站场企业的经营问题，广州、佛山两市政府可搭建公平公正、合作共赢的平台，由两个客运站企业共同协商，有计划、有步骤进行整合；此外，按照道路运输管理法规，班车线路调整问题还需要得到省的政策支持。





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