湖南高速铁路职业技术学院“先科桥隧学院”成立，衡阳市人民政府副市长许满意发表重要讲话并宣布先科桥隧学院成立，湖南高铁院党委书记王俊杰和上海先科公司总经理、先科桥隧学院院长邹常进一同为先科桥隧学院揭牌。这也是全国第一个专业培养桥隧检测与加固人才的学院。市政府副厅级干部何志福，湖南高铁院院长戴力斌教授，四家合作企业负责人等出席成立大会。



　　随着我国经济的高速发展，交通建设也蒸蒸日上，公路铁路大规模辐射使我国成为世界上名副其实的桥隧大国。至2008年，我国公路里程已达358万公里，公路桥梁60余万座，铁路里程79687公里，桥梁47524座。

国内在建与即将兴建的高铁客运专线和城际铁路里程也达1.7万公里，其线路与桥隧比在60%～90%之间。而对于一座桥梁而言，前期的建造和后期的检测、维修、加固同等重要。在这样的背景下，湖南高速铁路职业技术学院“先科桥隧学院”应运而生。

　　“先科桥隧学院” 是湖南高铁院按董事会架构与上海先科桥梁隧道检测加固工程技术有限公司、上海安文桥梁检测技术有限公司、北京怀仁前景工程技术有限公司、衡阳市恒德工程质量检测有限公司四家桥隧检测行业一流企业联合创办。实行董事会领导下的院长负责制，校企双方签署共建先科桥隧学院框架协议，第一届董事长由湖南高铁院院长戴力斌教授担任，院长由上海先科公司总经理邹常进担任。湖南高铁院提供桥隧检测与加固工程技术专业及相关教学资源；而上海先科等四家公司负责提供包括生产性检测与加固仪器设备、场地、工艺工法、技术专利、技术人员等资源；借鉴现代学徒制理念，双方共同编制人才培养方案，“工学交替”——按国家三年制高职招生相关政策，每年至少招收学生50人以上。先科桥隧学院目前拥有一支专业技术精、服务能力强，行业影响力大的专兼结合教师队伍，其中高级职称教师38人，国家注册工程师13人。在北京、上海、南昌、衡阳等地建有国内一流、引入国际“7S”管理模式的生产性实训基地，面积达24600㎡。双方将把先科桥隧学院打造成国内检测、加固与维护领域一流的品牌，成为全国专业服务产业的示范。

　　今后，湖南高铁院将以“合作办学、合作育人、合作就业、合作发展” 为引领，以建设董事会架构为重点，着力优化体制机制和创新人才培养模式，进一步健全完善“人才共育、过程共管、成果共享、责任共担”的政、校、行、企合作办学体制机制，努力将学院建成为省内一流、行业领先的高职院校。