出租车收费标准过高的要降低，不符合规定的收费项目要取消。日前，省物价局发出关于加强出租汽车经济承包经营服务收费管理的通知，的士收费明确分为出租汽车承包费、合同保证金和代收代支费用三大项。该通知自8月1日开始执行。佛山交通部门表示将根据省里规定出台佛山出租车详细管理办法。

    为承包费划定“上限”

    按通知规定，出租车承包费实行政府指导价管理，由市、县政府价格主管部门负责制定，物价部门会为出租车承包费划一条“上限”，出租车公司的收费标准，只能低不能高。对符合规定的收费项目，收费标准过高的，要适当降低收费标准；对不符合规定的收费项目，应立即依法予以取消。出租汽车企业不得擅自设立收费项目和制定收费标准，应严格执行明码标价规定，在收费场所等显著位置公布收费项目、收费标准和收费依据。

    相关管理办法正在落实

    的哥李师傅在佛山开出租车十多年，一台车每月的承包费是6500元，加上社保和工资等代缴费用，一台车每月上交公司约9000元（由两个司机负担）。李师傅表示大约清楚承包费包含哪些项目，但其觉得不合理的是原来应由企业承担部分社保费用，全部须由司机承担。此外，他表示出租车企业从来没有公开过运营账本，质疑企业利润过高“出租车企业无须承担任何风险，旱涝保收，利润空间应合理调整。”其建议政府应公开对出租车企业的成本审计，公开其利润情况。

    佛山市交通运输局相关负责人昨日表示，去年出租车企业效益的初审已经完成，但由于成本标准牵涉很多不确定因素，须按照国家和省的标准确定，因此暂不能公布，交通部门将根据省里规定及审计结果出台相关管理措施。佛山市物价部门相关负责人昨日表示，物价部门将与交通部门一起，抓紧研究落实该通知要求。





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