9月30日0时-10月7日24时中秋国庆连休日，7座及以下小型客车在高速公路免费通行。该规定正式启动后，现有交通格局将发生微妙变化，市区和高速的交通压力也将骤然增加。目前，江西省的免费通行方案还在细化讨论，待政府批准后会第一时间公布。

免费车辆上高速路也要领卡

    记者从有关部门了解到，在免费通行时间，开车上高速仍需领取通行卡，卡片发放、收取和平常一样，高速管理部门主要在收费站出口，通过卡来核查车辆的车型信息，确认是否属于免费放行的车型。车主途经高速出口时，必须出示通行卡。如车主无法提供卡片，值班人员会通过车牌号专门核实车辆信息，并依照相关规定向车主追究赔偿。

    据介绍，免费放行时间暂定以车辆下高速时间为准，免费放行车辆是7座及以下小型客车，其他车型需缴费。

    按照规定，免费时段从节假日第一天0时（9月30日0时）算起，节假日最后一天24时（10月7日24时）结束。也就是说，9月30日以前，车辆进入高速公路行驶，只要在9月30日-10月7日驶离高速收费站，都无需缴纳通行费。比如说7日上高速公路，到了8日0时以后才下高速，通行车辆仍需缴通行费。

    在这里有一个技巧可以和广大车主分享：比如从武汉到南昌，如果不能在10月8日0时前到达南昌，车主可在中途选择就近收费站先下高速，再重新取卡上高速前往南昌。这样车辆如果在10月8日0时以后到南昌，车主也能节省一笔通行费，只需缴纳“中途换卡收费站-南昌”这一段高速路的通行费。

    有望开设免费车辆专用道

    昨日下午，省交警总队一支队透露，辖区高速收费站正在和辖属各大队沟通，考虑在收费站实施客、货车分流，大客与小车分流，拟在车流较大收费站设置小车免费通行专用道口。记者了解到，如该措施启动，免费放行车辆可走专用道，与其他缴费车辆区分开通过收费站，避免了收费站出入口的拥堵，也符合免费放行、提高通行效率的目的。

    省交警总队有关处室表示，虽然省交通厅还未正式对新规出台细化方案，但从前期摸底情况分析，9月30日-10月2日及10月6日-7日，省内高速及沿线收费站的拥堵程度可能大大高于往年，特别是重点路段的主线拥堵程度将更严重，主要集中在省界收费站、地市主收费站和旅游风景区收费站。

    有车主提问，车辆上高速后，是否会设置按车型走哪个道，否则小客车与其他车型（如货车）混行，道路照样会拥堵。省交警总队说，届时会提前对进入收费站的车辆进行疏导和分道行驶；引导小客车及其他免费车辆提前靠左侧车道行驶；引导货车及其他交费车辆提前靠公路右侧车道行驶。

    机场高速未定是否免费

    据市交管局保守估计，此次连休日会给南昌带来超平时三成的交通流量。市交管局拟借鉴今年春节的应急方案，继续与一些有条件提供临时泊位的学校和单位协调对外开放。

    市交管局警官分析，被免费政策吸引的一些自驾游爱好者，很可能会集中选择在免费时段内尽早出发尽晚回，这样会造成免费时间开始时和结束时，上下高速路车辆较为集中。同时，自驾游爱好者大多是旅游爱好者，免费政策势必会刺激自驾车旅游市场，旅游景点周边高速路收费站附近可能会出现拥堵。

    “目前，机场高速是否免费还没有最后确定，但从以往经验来看，黄金周期间机场高速、绕城高速车流量将会有明显增长，如免费通行，车流量势必会进一步增加，可能会造成局部拥堵。”综合上述情况考虑，交警建议车主最好先算好返程时间，计算好车程。一旦赶不及，可以采取先中途下高速再上高速的办法，节省一部分路费。