昨日，记者从南昌市公安交管部门获悉，19日起，南昌大桥引桥（红谷滩方向）的智能卡口将新增小型货车闯禁行路抓拍功能。违反通行规定的车辆，一律罚款200元。在此期间，靠近南昌大桥的货运车辆在禁行时间段内，应走昌南大道或沿江大道上生米大桥往返过江。

　　按照规定，每天7时至22时南昌大桥桥面属于货车禁行路范围，然而，因周边分布许多物流企业，且南昌大桥是最近的一条过江通道，使得货车频繁的在南昌大桥上穿梭，其中以小型货车为主。为此，交管部门将在红谷滩方向引桥处的智能卡口，新增小型货车闯禁行路抓拍功能，并从19日起正式抓拍处罚。对违反通行规定的车辆，一律罚款200元。

　　在此期间，小型货车的识别将以车辆行驶证上的信息为准，如驾驶证上显示车型为小型货车，那么驾驶员就涉嫌闯禁行路违法。

11月3日起，南昌市对坛子口立交桥展开维修加固。因地处老城核心区，又连接洪城路、解放路、八一大道、井冈山大道等城区主干道，坛子口立交的维修对市民出行带了比较大的影响。10天过去了，坛子口立交维修有何进展？再过两个多月就是春节了，坛子口立交能赶在春运之前维修完毕吗？记者展开了采访。

工人对桥梁部分进行施工 图/李龙

　　现场：6个液压油顶架住桥墩

　　昨日，记者在坛子口立交桥处看到，身着工作服的施工人员正在对桥墩进行顶升，每个桥墩周围都围了6根钢柱，其上方是液压油顶。老福山-坛子口立交线路全长7.25公里，桥梁全长5.89公里，桥面总面积5.14万平方米。“病害主要集中在桥面与桥墩相连接的支座，以及桥墩底部。”项目部相关负责人说，此次桥梁维修规模非常大，通过近一年时间的基础准备工作，目前维修加固工程已进入实质性施工阶段，6个钢柱由液压油顶、中间跟随顶组成，可撑住桥梁，起安全保险作用；同时又不使桥面受伤害，桥墩底部都做了结实的钢筋水泥柱。

　　进度：桥面10天长高10厘米

　　在市民印象中，桥梁是牢牢固定的，怎么能顶起来呢？施工人员说，真正固定在地面上的并不是整个立交，而是立交桥的每个桥墩，桥面是可以“活动”的，“桥面是通过支座固定在桥墩上的，桥墩顶上的支座分两个部分，两个部分契合在一起，便将桥面与桥墩紧紧连在了一起。”

　　“经过10天的施工，桥面已经长高了10厘米，待作业完毕，桥面又将恢复成原状。”相关负责人说。

　　桥面跟支座“分家”后，施工人员便可把支座抽出来，逐一更换。“我们2天时间就换了38个桥墩的支座，预计一天能更换15个左右。”施工人员告诉记者。

　　释疑：拆除伸缩缝分阶段顶升

　　在此前的龙王庙立交维修加固中，进行的是整体顶升，为何老福山-坛子口立交进行的是分阶段施工呢？老福山-坛子口立交桥维修加固项目总协调涂国军表示，除了疏导交通的因素，还与立交桥本身有很大的关系。

　　据涂国军介绍，坛子口立交桥是由圆环部分和匝道部分组合而成，并非一个整体，故不能同时进行整体顶升。与此同时，老福山-坛子口立交桥也非一个整体，其各个连接处均有伸缩缝，在施工过程中，施工人员先将伸缩缝拆除，然后再进行顶升作业。为了保证桥梁的安全，拆除的伸缩缝需要全部更换。这样不仅能保障车辆安全通行，更能延长桥梁的寿命。

　　计划：春节前完工并恢复通车

　　涂国军介绍说，按施工计划，坛子口立交桥墩顶升更换支座工程完工后，将对老福山-坛子口立交三层高架桥进行顶升。三层高架桥顶升涉及的桥面长度达504米，顶升维修工程量非常大，“老福山-坛子口立交整体的顶升维修加固工程量为目前全国桥梁维修史之最。”

　　按照施工计划，老福山-坛子口立交维修加固工程计划春节前完工，并可恢复通车。期间，老福山-坛子口立交桥290个桥墩支座将全部更换，桥面由水泥路面改为沥青路面，防护栏将增高15厘米。此外，老福山-坛子口立交桥共要更换伸缩缝367米、盆式橡胶支座245个，桥面铺装防水砼5.2万平方米。