虽然要到明年8月才能批量生产，但南海一汽大众的人才储备计划早在两年前就开始着手准备。2011年8月，在一汽大众方面入校开展招聘动员工作后，来自佛山4所学校09届和10届1000余名学生前赴长春进行为期7个月的顶岗实训，如今，已有部分学生成为南海大众正式员工。同时，受一汽大众优厚待遇的吸引，不少汽车行业技术管理人员也准备跳槽佛山一汽大众。

    佛山数百学生等待去大众实习

    记者近日从广东理工学院汽车学院学生处了解到，赴长春实训的85名10年届学生今年2月回到佛山，而09届学生部分已进入南海大众，另一部分则留在长春工作。汽车学院10届汽车制造和装配专业学生阿辉介绍，09届学生今年7月份毕业，大部分合格生直接转为了大众正式员工。“留在长春的还要听从调配，也有可能调回原籍地，例如四川的调回四川，佛山的就调回南海。”阿辉说，如今该校10届300名机电、汽配等相关专业学生在等待校方安排时间才进入大众实习。

    阿辉说，在长春时包括自己在内，很多学生被安排在电焊车间工作，每月工资1700元，加班费另算，而对于南海大众的薪资期望，他的心里也没底。

    狮山将配套员工生活公寓

    记者了解到，2010年10月，一汽大众在南海面向大中院校首批招聘200人。省轻工学院、理工汽车学院的汽配、电子和机电专业等200名学生进入这一人才培训计划，表现优异的员工都可能到德国总部去学习。培训结束后，将作为骨干精英回到南海参与新工厂的筹建。

    此前，一汽大众招聘主管姜海涛称，一线工人主要从广东轻工学院招聘，技术管理人员主要从华南理工大学招聘。正式入职后，月薪在3000元左右，若算上加班费，可达月薪3500元-4000元。同样，技术管理人员入职后年薪不低于12万元也极具吸引力。

    据悉，一汽大众一期招聘6800名工人均来自广东省内10个大专院校。为了安置一汽大众项目员工，狮山镇已开始建设配套的员工生活公寓，以租赁的方式为一汽大众员工提供宿舍。

    [个案]：跳槽到一汽大众门槛高

    小吴是一名汽车专业的毕业生，六年前从华南某名牌高校汽车工程专业毕业后留在广州某大型整车企业工作。经过努力，他从一名初级技术员成长为高级技术员，并成为所在单位的业务骨干。

    但小吴在今年四月底获知一汽大众的招聘信息后，开始准备跳槽。“其实在原先单位的待遇已相当不错，这次跳槽，主要是看中了大众的欧美系背景，而且它是行业中的佼佼者，特别是在销量上近几年猛增，盈利前景和待遇都可观。”小吴说，大众在简历筛选中，要求求职者是全国排名前30名的名校毕业生；其次，最好有同行业大企业工作经验。

    凭借自身名校汽车专业毕业生身份与资深的经验，小吴在众多社会招聘的求职者脱颖而出，成功跳槽。进入大众的三个多月时间内，他被派往长春总部学习，全面了解大众的生产体系。





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