最快下周，阔别广州2年多的双层巴士就将重出江湖，在244A公交线路（汇侨新城至江南大道）上投入运营，试运期和上次一样，也是3个月。记者昨天从新穗巴士公司获悉，市交委此前已经批复申请，同意该公司引进的一辆双层巴士上路进行试运营。

据新穗巴士公司负责人介绍，此次即将投入的双层巴士身高3.78米，比原先的3.8米矮了2厘米。这主要是考虑到车身太高可能会影响过桥。据悉，这辆双层大巴最少可以容纳90个人，比普通单层公交车多出20人。

 这辆双层巴士是新穗巴士与河南安凯客车生产厂家合作进行的一个试验，准备在244A路投入运营，投入初期主要在晚高峰过后先试运营几天，到时再考虑全天或早晚高峰期运营。按计划，试用期3个月。对于为何选择在244A路车运营，该负责人表示，由于244A路的客流量比较大，而双层巴士恰好可以满足需求。

“但今后是否会长期运营，一方面要看它的充电技术是否完善，另一方面还得再向交委重新申请作为长期运营的方案。”新穗巴士有关负责人表示。

 据悉，广州曾于1985年起开始从香港引入部分双层巴士在广州市市区行驶，但基本都是已于香港退役的英国及德国制造的翻新巴士，难以寻找零件，返修率及成本过高，加上市区内高架桥高度太低，于市区内行走的双层巴士从1999年开始陆续退役。2003年，广州市内所有双层巴士退役。2009年9月，新穗巴士公司曾经在538路公交线上引进过一辆双层巴士，但投入营运不到半年便再次退出江湖。