会议指出，做好校车安全管理工作，既是重要的民生工程，也是创新社会管理的重要任务，是各相关部门必须切实抓好的一项重大政治任务。各地、各相关部门要深刻汲取贵溪市12.24重大交通安全事故的教训，以更加坚决的态度、更加有力的措施、更加扎实的工作，全力确保全省校车安全，确保社会和谐稳定。

　　会议要求，市、县两级要迅速建立完善校车安全管理工作机制，把校车安全监管的责任分工逐条逐款落实到部门。同时，相关责任单位抓紧制定完善过渡期交通安全方案。各县(市、区)教育行政部门要迅速会同当地公安、交通运输等部门，制定过渡期交通安全方案，明确保障学生就近入学、保障学生在寄宿制学校入学、保障学生通过公共交通上下学等措施，报本级人民政府批准实施。

　　此外，会议要求，有必要提供校车服务的地方，县(市、区)教育行政部门要立即会同当地公安、交通运输等部门，尽快确定当地校车运营模式，制定完善校车服务方案，并通过适当的方式充分听取群众意见，报县级人民政府批准后，经设区市统筹，于2013年1月25日前报省校车安全管理联席会议办公室。对于《条例》实施前已经配备校车的学校和校车服务者及其聘用的校车驾驶人，各地教育、公安机关交通管理部门应当督促其迅速按照有关规定，申请取得校车使用许可、校车驾驶资格。坚决杜绝使用未取得校车标牌的车辆提供校车服务或者未取得校车驾驶资格的人员驾驶校车。

　　另外，各部门还应全面加强接送学生上下学的车辆和提供校车服务客运企业的排查和监管。加大对接送学生上下学车辆的检查力度，加强道路巡逻管控，严厉打击和整治超速、超员超载、疲劳驾驶等交通违法行为，严禁三轮汽车、货车和拖拉机违法运载学生。坚决取缔“黑校车”，营造良好的交通环境。

　　会议明确，将建立严格的责任落实和责任追究机制，督查各地贯彻落实条例情况，并建立跟踪督办机制。对于经督办仍落实不力的市、县，联席会议要对市、县人民政府有关负责同志进行约谈。工作落实不力且发生严重学生上下学交通事故的，要依法严肃处理。