一年一度的春运已经启幕，由于京广高铁的开通和K186的停运，今年衡阳北上铁路春运特征将被改变。



　　四股客流叠加 运输供求矛盾大

　　根据以往春运情况分析，真正的高峰期应该是在春节前后，这期间务工流、学生流、探亲流、休闲旅游流等四大股客流叠加在一起，在短时间完成集中、分流、运输，组织协调难度加大，交通运输供求矛盾尖锐。尤其是今年，据气象部门预测，雨雪冰冻天气来袭，极端天气可能出现。

　　春运期间，衡阳市客运处、运管处、市交警支队、珠晖区政府等将开展联合执法行动，坚决打击非法营运、站外经营，杜绝营运车辆在衡阳火车站北广场和周边区域内停车待客，禁止道路客运车辆进入火车站北广场。

　　营运车辆若要投入春运，各种设备必须处于良好的技术状态。因此，在安全技术检查后，每一辆参运车辆都必须具备“春运车辆临时检验合格证”和“客运车辆春运准驾证”。对严重违反春运规定的司乘人员，将取消春运准驾资格。同时，市公交公司也将根据旅客流量、流时和客运高峰期的需要，及时调整营运车辆数量和营运时间。

　　K186停运，铁路面临新考验

　　铁路运量大、运行严密、客流相对集中，这个传统现象依然是今年铁路春运特点之一。但相比往年，还是有所不同。

　　一方面，京广高铁全线贯通，人流量必将大增;另一方面，由于列车运行图调整，铁路部门取消了衡阳至北京唯一一趟始发列车(K186)，往北经衡列车数量减少，一票难求，而高铁票较贵，这对往北旅客的分流、组织、购票、乘降等方面带来不便，可能引发一系列连锁反应。

　　今年，衡阳火车站的临时售票点改设在衡阳火车站广场，所有道路营运客运车辆一律不得在广场内停车待客。在节后客流高峰期间，车站将增开检票口数量，提前检票进站候车。武广高铁衡阳东、衡山西、耒阳西三个站的站外管理按照属地原则进行管理。其中，高铁衡阳东站是全市春运的重点部位。

　　高速免费通行 城区车流量或增

　　按照交通运输部的安排，今年2月9日零时至2月15日24时，国内高速公路免收小型客车通行费。由此预测，许多旅客将选择自驾过年，高速公路及城区道路车流量将会大幅增加，可能导致高速公路、衡阳城区主干道拥堵。

　　我们了解到，春运期间，将对107国道、322国道及主要省道实施24小时巡逻，同时，对107国道向阳桥路段、松木塘路段、322国道三塘、谭子山、泉湖、鸡笼街等易堵路段进行综合整治。京珠、衡枣、衡炎、衡邵、潭衡西等高速公路衡阳段由相应高速交警部门负责，同样执行24小时巡逻。









 

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