从明天起，华强北路将不再通行机动车，成为深圳首条“步行街”。记者了解到，因地铁7号线华强北站施工，华强北路（红荔路-深南大道段）将于明日起封闭，但保留现主干道两侧人行道，时间将持续三年。

 

 

　　记者从市交委发布的《华强北片区公交疏解方案》中获悉，根据工程建设情况，《方案》将分两个阶段实施，其中，第一阶段的公交疏解措施包括在周边道路上新增3处公交始发场站和7个公交停靠站，以及调整30条公交线路停靠站。

 

 

 

 

　　针对市民最关心的公交疏解方面，记者昨日从市交委发布的《华强北片区公交疏解方案》中获悉，将增加红荔路两侧绿化带（群星广场、深圳实验中学两处）两个公交站，调整途经公交线路至华富路，在华富路东侧增加公交专用辅道。与此同时，振兴、振中路与华强北路相交路口施工，振华路利用现状道路通行，并同时对地铁施工期间受影响路口实施改造。

 

 

　　记者了解到，根据工程建设情况，《方案》将分两个阶段实施。第一阶段为2013年2月27日起至2013年6月底，华富路东侧增加公交专用辅道实施需要时间，因此在公交专用辅道未交付使用前，华强北（红荔路-振兴路段）地铁施工暂缓实施，作为公交临时疏解场站使用；第二阶段为2013年7月至2015年，将在振华西路与华富路交界的中心公园处设置公交场站，并设置过街天桥。记者了解到，为缓解地铁施工所造成的压力，华强北二号路已于日前开通，该路位于华强北路以西、中航路以东，北起振华路，经振中路，南至深南路，全长约300米，车流将可通过二号路分流至深南路，减缓了华强北路西片区交通压力，实现了华强北路周边道路微循环。 

 

 

 

 

　　记者了解到，第一阶段公交疏解措施包括在周边道路上新增3处公交始发场站和7个公交停靠站，以及调整30条公交线路停靠站。

 

 

　　具体包括：在华富路新增“华富路③”、“华富路④”、“海外装饰大厦①”、“海外装饰大厦③”等共计5个公交停靠站；在红荔路新增“群星广场”公交停靠站；启用红荔路南侧群星广场和红荔路北侧实验中学等两个公交临时始发站；在华强北路设置8个公交临时始发位。

 

 

　　第二阶段，华强北道路封闭后，华强北路原始发线路调整至群星广场等3处公交临时场站始发。

 

 

　　一是M201、M201区间、302区间、317区间、317高峰线、高快巴士2、高快巴士3、高快巴士4等8条线路调整至华强北路始发；二是高峰专线1、高峰专线40等两条线路调整至群星广场始发站始发；三是M202公交线路调整至实验中学始发站始发。

 

 

　　同时，9、212、216、N13、口岸观光、302、317、M348、N12、41、385、13、225、观光购物等14条线路调整停靠华富路沿线公交停靠站；N17路调整停靠深南路、振华路沿线公交停靠站；303、385、383、123、K105等5条线路调整至群星广场公交停靠站（见上图）。

 

 

　　目前，市交通运输委已编印《轨道交通施工期间华强北片区乘车指南》，将于线路调整实施前后在华强北片区公交停靠站发放。市民也可以登录市交通运输委门户网站、市交通运输委新浪官方微博、 市交通运输委腾讯官方微博、易行网查询。

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