二期工程广佛段佛山境内3站点名首度对外公布 至此佛山段8站名全出炉

　　云东海站

　　三水站

　　狮山工业园站

　　狮山站

　　佛山西站（规划的）

　　佛山火车站（现状的）

　　大沥站

　　三眼桥站

　　昨日，市国土资源和城乡规划局对广佛肇城际轨道二期工程在佛山境内设定的站点问题进行回复，首度对外公开广佛肇城际轨道二期工程广州至佛山段在佛山境内三个站点名字，由东到西分别是三眼桥站、大沥站、佛山火车站。记者了解到，广佛肇城际轨道项目佛肇段现已在建，计划今年年底竣工。首通段到佛山西站后，该线路二期工程广州至佛山段拟与广佛环线并线，对接广州南站。二期工程按计划拟在今年开工建设，工期4年半。

　　针对广佛肇城际轨道在佛山境内设有站点问题，市国土资源和城乡规划局回复，根据现有规划，广佛肇城际轨道在佛山境内全长约53公里，是贯穿佛山北部的东西向城际轨道线。沿线共设8个站点，由东到西分别是：三眼桥站、大沥站、佛山火车站（现状的）、佛山西站（规划的）、狮山站、狮山工业园站、三水站、云东海站。其中，在建的佛山西站——云东海站，长约29公里。

　　规划部门透露，广佛肇城际轨道8站点是去年12月份得出最新的规划成果。“以前公布的是佛山到肇庆段在佛山境内的5个站点，现在新出现的这3个站点，是城际轨道二期工程佛山至广州段在佛山境内的站点。”规划部门相关科室负责人表示。

　　规划部门回复称，各站点的具体（准确）位置将以工可成果为准。记者留意到，按照目前广佛肇城际轨道佛山境内走向，其站点将串联包括禅城、南海及三水。

　　二期走向：与广佛环线项目对接连接广州南站

　　目前广佛肇城际轨道项目佛肇段已开工，佛肇段起于佛山西站，向西经狮山镇区，跨广三高速后至狮山工业园，跨在建中的广珠铁路进入三水境内，经三水云东海，跨北江进入大旺，行至四会后折向肇庆，跨绥江及三茂铁路，进入肇庆北站，经鼎湖、大冲至肇庆城区，止于肇庆站。

　　规划部门透露，广佛肇城际轨道首通段站点已确定。至于二期工程广州至佛山段，现有资料显示，广佛肇城际轨道交通连接佛山与广州之间的线路走向，近期目标将由佛山西站连接广州南站，该项目也就是广佛环线项目。首通的佛肇段将通过与广佛环线无缝对接形成整个广佛肇城际轨道项目。

　　据悉，广佛肇城际轨道全线通车后，肇庆市区到佛山中心区仅需半个小时车程，肇庆前往广州中心城区，只需约1小时车程。





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