“协作路铁路涵洞这个郴州交通瓶颈终于被打通了。”近日，记者接到报料称，有着55年历史的协作路铁路涵洞将被拆除。
4月15日，记者采访多个部门了解到，拆除协作路铁路涵洞是劳动路联接老城区下湄桥片区南岭大道温泉路工程的一部分，拆除协作路铁路涵洞后，将在原址上新建一座双向6车道大道，温泉路的通车将进一步缓解市城区交通瓶颈问题。
55年铁路涵洞退出历史舞台
当日，记者来到协作路铁路涵洞时，涵洞上的火车铁轨已经拆除。记者在涵洞附近看到一张道路封闭的通告，简短的几行字意味着，这座已经迈入55个年头的老桥即将完成自己的使命，也意味着一座更先进、更具实用性的温泉路即将诞生。
“这个火车涵洞是黄沙坪矿在1958年时修建的，公司在涵洞500米修建了铁路货运中转站，黄沙坪的矿石就经过这个货运站转运到全国各地，后来下湄桥片区一些企业将铁轨延伸到下湄桥。”黄沙坪矿驻郴州办事处职员胡洪兵说。
据胡洪兵介绍，随着铁路货运站改革，去年10月后，黄沙坪矿将货运站搬至槐树下，协作路这个铁路货运专线和货运站就失去货运功能了。
打通微循环缓解交通压力
“铁路涵洞前后这条路，是城区最早的环城道路之一，曾连接着郴州火车站和107国道，是郴州石油公司、湖南炭素厂等国有大型企业的一条进出干道，但是这条路因为狭窄已经严重影响下湄桥片区的发展。”胡洪兵告诉记者。
记者了解到，随着市委、市政府提出了“两城”建设目标，郴州西城区纳入城市总体规划，群众对下湄桥分区的改造提质反映强烈。温泉路是下湄桥区域东西向主要城市干道，基本呈东西走向，道路西北起南岭大道下湄桥段，南至劳动路，与协作路相连，通往中心城区火车站。该道路现为几家单位的铁路专运线，该区域仅有一条城市主干道——南岭大道，已成为制约该区域发展的“瓶颈”。为改善下湄桥分区的交通状况，温泉路的建设势在必行。
“温泉路的建设，将完善旧城区'三纵四横'道路网络系统，使得下湄桥老区与老城区的双向交通更加方便，有力地缓解了国庆路通往下湄桥方向的交通压力。同时可优化外商投资环境，促进沿线经济发展。”市城投公司项目科负责人告诉记者。
据了解，温泉路将修建6车道，投资1亿余元，预计2014年底竣工；随着该工程的开工，拆除协作路铁路涵洞成为温泉路建设首个要务。
涵洞将在三天之内拆除
“协作路铁路涵洞已经进入最后的拆除倒计时，计划16日夜间对涵洞进行机械破碎拆除，预计在三天内拆完。”省建工集团六公司技术部负责人李国告诉记者。
记者了解到，施工单位已经做好前期准备，围挡设置完毕后可随时入场。
因为涵洞下路面相对较窄，施工作业面过小，考虑到安全，施工单位选择机械破碎拆除的方法，预计拆除过程需要三天的时间。
编辑整理：郴州人才网
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