今后，乘客90分钟内换乘公交车将免费。这是记者5月23日从南昌市公交部门获悉的。

    打造“快—干—支”公交线网

    根据城市总体规划，南昌公交将把公交线路规划分为三个功能层次：跨越中心城到周边组团的为“快线”；在第一环到第二环之间或第二环和第三环之间运行的线路为“干线”，某个环之间内部出行的公交线路为“支线”。

    据介绍，随着城市交通负荷的加大，公交线网不能做到让城市每个区域或角度都能进入市中心。但是，构建“快—干—支”线网后，公交就可实现城市东西方向、南北方向、东北至西南、西北至东南方向保证有一条快线沟通直达，然后靠干线加强快线的服务能力，靠支线来弥补快线不能服务的区域，实现“快—干—支”有效衔接和互补，形成一个健康、通达的公交线网。

    据悉，目前，南昌公交已经规划了17条快线、27条干线，做到了南北方向、东西方向、东北至西南方向、西北至东南方向的快速沟通，较多快速线路还有待于朝阳大桥、红谷隧道等路网的建成。在这44条快速骨干网络建成的同时，其他的支线网实现与之对接换乘。

    优化100条公交线路 已完成26条

    南昌公交从今年一月份开始，着手对逐个片区的线网进行优化调整。根据地铁施工、路桥改造以及城市发展框架发生变化等系列因素，预计要优化近100余条公交线路。截至目前，南昌公交已经优化调整公交线路26条，还处于线网整体规划的开始阶段。

    据统计数据显示，26条线路经过优化调整后，公交日均客流量增加了1.55万人次，

    90分钟内换乘公交免费

    日客运量170万人次的南昌公交，城区公交线路均实行1元票价，可以说相当低廉。此次线网优化，在改善了公交布局，解决了许多市区线路单程三、四十公里运营带来的负面效果的前提下，也给担心换乘公交费用会增加的市民吃了一颗定心丸。

    “我们初步确定，今后，90分钟内在市区换乘公交车，将实行免费政策。”南昌市公交部门相关负责人介绍说，假如有乘客由1路公交车换乘2路车，从上1路车刷卡起，只要90分钟内踏上2路车刷卡，第二次刷卡将免费。实行票改后，市民乘公交出行或将更实惠。