签署由两国总理见证：联合声明是在中国总理李克强和德国总理默克尔的共同见证下签署的。根据此次声明，双方将在一汽-大众佛山项目一期的基础上扩大投资，建设佛山项目二期。二期项目总投资约153亿元人民币，建设周期为36个月。项目建成后，将形成年产30万辆整车的能力，并生产大众和奥迪品牌最新产品和最新技术的新能源汽车。

 

    一汽大众有意投资新基地：一汽大众公关部回复媒体的资料透露了一汽大众扎根中国以及追加投资中国的强烈意愿，“目前，一汽大众已具备了车身开发能力，按照规划2015年将全面具备整车本土开发能力。”“未来，随着中国日益成为全球最重要的汽车市场，一汽和大众积极响应中国大开发战略，在适合的时间和地点投资建设新基地，进一步扩大产能，带动地方经济发展。”

 

 

    将在年内提前启动：今年一月，来自南海狮山镇人大二届三次会议的消息称，一汽大众项目一期建设已提前完工，提前试产检测车型，项目二期也在今年提前启动。

 

    二期投资比一期略少：据了解，一汽大众佛山项目一期此前已经决定追加投资至181亿元，相比之下，二期项目的投资额比一期项目略少。对此，知情人士说，因为基建方面一期已经投入建设了，二期不需要再重复投入，所以二期的投入会略少一点。

 

    将重点复制一期主机厂：按照最初规划，二期项目用地紧挨着一期项目旁边，将完全复制一期项目的格局和规模。“二期将重点复制一期主机厂的四大工艺车间。”一汽大众总经办高级公关经理李鹏程介绍。而随着一期项目的全面建成和二期项目的即将动工建设，相关配套企业和物流企业也陆续进驻。

 

 

    2010年一汽大众项目签约佛山南海，根据当时签订的《关于一汽大众华南项目的合作协议》，2013年8月一汽大众一期将正式在南海投产，产能将从15万辆逐步扩大到30万辆。去年12月一汽大众总经理安铁成在佛山基地接受媒体采访时称，大众和奥迪两个品牌在未来总规划产能将达60万辆，且两个品牌基本对半分。此次声明显示，到2015年，整个佛山一汽大众基地将具备至少60万辆产能。“60万辆的预计产能一直都没有变。”一位一汽大众佛山分公司的人告诉记者。





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6月23日（周日）



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