51.我公司按CIF London USD80.00 Per M/T 向英国出口数量为10000 M/T的散装小麦，合同规定不能分批，国外开立信用证金额为80万美元，则我方发货( D )。

　　A、数量和金额不能增减

　　B、数量和金额可在5%以内增减

　　C、数量和金额可在10%以内增减

　　D、数量在9500-10000公吨之间，金额不得超过80万美元

　　52.H公司以海运、CIF贸易术语进口一批货物，采用班轮运输，国外卖方提交的海运提单上有关“运费支付”一项应写成(　A )。

　　A、Freight prepaid

　　B、Freight as arranged

　　C、Freight collect

　　D、Freight payable at destination

　　53.如信用证规定“shipment on or About 15th Oct. 2000”，那么装运期可以是( D )。

　　A、10号至19号

　　B、11号至20号

　　C、10号至20号

　　D、11号至19号

　　54.对于价值较低的商品，往往采用( D )计算其重量。

　　A、理论重量

　　B、净重

　　C、法定重量

　　D、以毛作净

　　55.根据《UCP600》的规定，若信用证中对是否分批装运与转运未予规定，则受益人( C )。

　　A、不可分批装运，也不可转运

　　B、不可分批装运，但可以转运

　　C、可以分批装运，也可以转运

　　D、不可转运，但可以分批装运

　　56.空运出口某商品210箱，每箱毛重3.9公斤，每箱体积40×30×30厘米，航空运单上该批商品的计费重量为( C )。

　　A、210公斤

　　B、819公斤

　　C、1260公斤

　　D、7560公斤

　　57.在货物买卖中，收取佣金的通常是( D )。

　　A、进口商

　　B、保险人

　　C、船公司

　　D、中间商

　　58.根据《跟单信用证统一惯例》规定，若信用证中对是否分批装运与转运未予规定，则受益人(　A　)。

　　A、可以分批装运，也可以转运

　　B、不可以分批装运，也不可以转运

　　C、可以分批装运，但不可以转运

　　D、不可以分批装运，但可以转运

　　59.国际保险市场惯例，投保金额通常在CIF总值的基础上(　A　)。

　　A、加一成

　　B、加二成

　　C、加三成

　　D、加四成

　　60.按照《2000通则》的规定，以FOB贸易术语成交，买卖双方风险划分的界限是(　B　)。

　　A、货交承运人

　　B、货物在装运港越过船舷

　　C、货物在目的港卸货后

　　D、装运港码头