2010年物流师考试模拟试题单选题(九)
A、INCOTERMSB、海牙规则C、维斯比规则D、汉堡规则
162、一件毛重200公斤，实际价值为900金法郎的货物，在运输过程中落海全部灭失，承运人对此负赔偿责任。根据我国海商法的规定，承运人赔偿限额为。A、400金法郎B、666.67金法郎C、800金法郎D、900金法郎
163、根据1991年国际商会多式联运单证规则，多式联运经营人对货物损坏或灭失的赔偿责任限制为毛重每公斤。
A、5金法郎B、4金法郎C、3金法郎D、2金法郎
164、多式联运经营人在统一责任制下对货物承担的运输责任是。
A、全程B、自己运输区段C、实际承运人区段外的区段D、自己控制区段
165、公路运输中按件托运的零担货物的长度、宽度、高度分别不得超过米。
A、3.5/1.5/1.3B、4/2/1C、4.5/2.5/1.5D、3/2/1
166、国际铁路联运出口货运中，下列表明铁路承运人接受承运。
A、车站在运单上登记货物装车日期时B、货物进入车站时C、货物装上车时D、车站在货物运单上加盖承运戳记时
167、在运输中，承运人之间交接货物、文件的凭证是。
A、分运单B、主运单C、舱单D、转运舱单
168、被保险的货物受损后，实际全损已不可避免，或恢复、修复受损货物将其运送到原定目的地所需费用将超过该目的地货物的价值，这样的损失叫做。
A、共同海损B、单独海损C、实际全损D、推定全损
169、《国际安全管理规则》英文简称为。
A、IMFB、ISMC，DOCD，IMO
170、经主管机关或授权的机构审核合格者，船公司将得到。
A、IMOB、PDFC、DOCD、SMC
171、ISM规则的制定是基于。
A、INCOTERMS2000B、ISO9000C、UCP500D、GENCON94
172、除船长外，货运质量的主要负责人是。
A、大副B、岸上调度部门C、值班驾驶员D、正副水手长
173、仓储管理系统的英文缩写是。
A、WMSB、WISC、CMSD、SMS
174、按照HIPO图的要求用结构化的方法来分解内容和设计程序的方法是。
A、原型法B、结构化程序设计方法C、面向对象设计方法D、CASE方法
175、对系统中的功能进行测试，确定其是否具备所规定的功能的测试是。
A、功能测试B、性能测试C、可靠性测试D、安全性测试
176、穷举测试亦称。
A、不完全测试B、部分测试C、完全测试D、个别测试
177、某一时刻旧系统停止使用，新系统开始工作的切换方式是。
A、试运行方式B、逐步切换方式C、并行切换方式D、直接切换方式
178、对程序和系统数据的精确性、时间特性、适应能力是否能满足实际要求进行测试的是。
A、功能测试B、性能测试C、可靠性测试D、安全性测试
179、分阶段交互使用新系统的切换方式是。
A、试运行方式B、逐步切换C、并行切换D、直接切换方式
180、在新系统未开始工作时，先处理少量业务以检验新系统的功能，直到试运行达到满意后，再全面运行新系统，停止使用旧系统的切换方式的是。
A、试运行方式B、逐步切换C、并行切换D、直接切换方式
181、不管程序内部是如何编制的，只是依据外部结构和软件功能对模块进行测试的是。
A、黑箱测试B、数据测试C、操作测试D、模型测试