A、货运安排→接货通知→卸船交货
B、揽货→托运→承运→到货通知
C、货代提货→货代与承运人交接→承运→到货
D、市场开发→货代揽货→与代理结算→接收货物→承运→到港交货→收费
2、铁路集装货运的流程为：( )
A、开立托运单→接收货物→装箱→承运→到货交付
B、签订托运合同→发放空箱→装箱→承运→到货交付
C、确定承运日期→货物运单→发放空箱→接收货物与承运→卸箱与货物交付
D、发放空箱→装箱→开立装箱单→凭装箱单换提单→承运→到货通知→提货
3、班轮是在( )条件下进行的海上货物运输
A、全集装箱联运
B、固定港口
C、固定航线
D、固定航线、港口、船期、费率
4、多式联运经营人负责货物的( )
A、运输安排内容
B、代理联运合同执行
C、全程运输及相应责任
D、运输工具下全程运输
5、无船承运商(NVOCC)是多式联运的( )
A、总代理人
B、总承运人
C、托运人
D、安排人
6、多式联运经营人的必备条件之一是( )
A、签发的多式联运提单具有流通能力
B、具备货物损失的赔偿能力
C、具备对于货运代理和港口的控制能力
D、具备货运市场的主导地位
7、海上运输供应链的关系是( )
A、托运方→代理方→承运方→中转方
B、托运人→拖车公司→港口→船公司→中转公司→报关行
C、货主→货运代理→航运企业→港口企业→海关当局
D、货主→港口→出口海关→船公司→进口海关→仓库→收货人
8、提单上的通知方通常是( )
A、发货人代理
B、收货人代理
C、提单持有人
D、货运代理人
9、下列自动识别技术中，( )具有非接触，工作距离长，适于不良环境，可识别动态目标
等优点。
A、条码
B、磁卡
C、IC卡
D、射频卡
10、CRM的目的是使客户按( )的方式演变。
A、潜在客户→忠诚客户→顾客→常客
B、潜在客户→忠诚客户→常客→顾客
C、潜在客户→顾客→常客→忠诚客户
D、潜在客户→顾客→忠诚客户→常客
11、物流信息管理包括( )
A、信息识别、处理、传递和储存
B、信息收集、处理、传递和储存
C、信息收集、转换、传递和储存
D、信息收集、处理、分类和储存
12、定量储存单元是内含预先确定的规则数量的商品储存单元。其码制标准是( )
A、通用商品条码
B、EAN-13码
C、ITF-20码
D、交叉二五码(ITF-14码)
13、条码和扫描技术在物流管理工作主要运用在( )
A、零售商业系统的销售记账与物料搬运跟踪
B、超级市场和零售店的销售收款
C、仓库系统的出入库记录
D、物流中心的物料与账务处理
14、采购是在( )中选择购买自身需要的生产要素的过程。
A、不同地区供应商
B、不同供应渠道
C、多个备选供应商
D、多种供应源
15、采购的内容为( )
A、生产资料
B、原材料与半成品
C、原料与成品
D、物品与服务
参考答案：1-5ACDCB 6-10ACDBC 11-15BDACD