一、单选题
1、企业进行正常生产计划、安排与组织、控制的基础是( A)。
A、生产物流
B、供应物流
C、销售物流
D、全球物流
2、在生产物流的计划与控制中，计划的对象是(B )，计划执行的结果是要通过对物流的监控来考核。
A、原材料
B、物料
C、半成品
D、产成品
3、(D )是为了满足市场整体对产品的基本功能或共性的要求。
A、离散性生产
B、连续性生产
C、备货性生产
D、订货性生产
4、JIT、IT是( A) 为手段，采用取料制即后道工序根据市场需要的产品品种、数量、时间、质量进行生产，一环一环地拉动各个前道工序，对本工序在制品短缺的量从前道工序取相同的在制品量，从而消除生产过程中的一切松弛点，实现产品无多余库存以至零库存，最大限度地提高生产过程中的有效性。
A、看板管理
B、现场管理
C、全面质量管理
D、环境管理
5、JIT采用(C ) 核销成本
A、ABC
B、固定成本法
C、反冲法
D、变动成本法
6、指示前道工序加工制造一定数量在制品时用的看板属于( A)
A、在制品看板
B、信号看扳
C、外协看扳
D、工序看扳
7、非瓶颈资源的利用程度不由其本身决定，而是由(B ) 的约束决定的。
A、瓶颈资源
B、系统
C、节点企业
D、核心企业
8、在“鼓-缓冲器-绳”系统中，( B) 的目标是对瓶颈进行保护，使其生产能力得到充分利用。
A、鼓
B、缓冲器
C、绳
D、瓶颈
9、( A)什么是企业生产物流的终点，也是销售物流系统的起点。
A、产成品包装
B、产成品库存
C、订单处理
D、发送运输
10、( C)是指生产者至用户或消费者之间的物流，包括产成品的库存管理、仓储、发货、运输、订单处理与客户服务。
A、生产物流
B、供应物流
C、销售物流
D、电子商务物流
11、( D) 就是指服务必须灵活。
A、可靠性
B、可得性
C、一致性
D、方便性
12、( A) 是指从客户确定对某种产品有需求到需求被满足之间的时间间隔。
A、订货周期
B、准备周期
C、计划期
D、销售周期
13、( B) 是指企业根据企业自身的营销目标，对所销售的商品进行单品的配置，然后根据销售、物流管理、财务管理、成本管理等活动对每项单品进行数量、金额、价格、流通成本的管理。
A、进货管理
B、单品管理
C、商品管理
D、价格管理
14、( C)是指物资从商品消费点到产品来源点的物理性流动过程的计划、实操和控制。
A、产生物流
B、正向物流
C、逆向物流
D、供应物流
15、如果客户同意在下一次规则订货时补充所缺货物，这属于缺货损失中的(D)。
A失销B失去客户C失去商誉D延期交货
16、站到站(CFSTOCFS)的集装箱运输最适合于(A)交接方式。
A.拼箱交，拆箱接
B.拼箱交，整箱接
C.整箱交，整箱接
D.整箱交，拆箱接
17采购需求加权平均数预测法更加重视(B)的数据。
A.本期
B.近期
C.远期
D.长期
18、利息费用属于(B)成本。
A.仓储维护
B.资金占用
C.仓储运作
D.仓储风险
19、输送机是对物品进行连续运送的机械，英文表达正确的是(C)。
A.transfervehicle
B.transfermachine
C.conveyor
D.distributionmachine
20、呼叫中心模块作为(C)的重要应用系统模块之一，它通过将销售与服务集成为一个单独的应用模块，使一般的业务代表能够向客户提供实时的销售和服务支持。
A.ERP
B.MRP
C.CRM
D.MRPⅡ
二、多选题
1、仓储合同具有的法律特征(ACD)。
A.仓库营业人员需为有仓储设备并从事仓储保管业务的人
B.仓储保管合同的保管对象为动产
C.仓储合同为诺成合同
D.仓储合同为双方有偿合同
2、(ACD)属于仓库质量的内容。
A.设备管理质量
B.人员防护安全质量
C.物资出库质量
D.装卸、搬运质量
3、仓储合同具有的法律特征(ACD)。
A.仓库营业人员需为有仓储设备并从事仓储保管业务的人
B.仓储保管合同的保管对象为动产
C.仓储合同为诺成合同
D.仓储合同为双方有偿合同
4、下列关于多式联运的特点说法正确的是(ABC)。
A.多式联运通过一张单证即可完成全程运输
B.多式联运具有集装箱运输的特点
C.多式联运的各区段承运人对自己承担区段的货物负责
D.多式联运的全程运输是同种运输方式的连续运输
5、按照物流运输、仓储、包装等物流的功能进行成本分类的方法，大体上分为(ABC)。
A.物品流通费
B.物流管理费
C.供应物流费
D.信息流通费
6、保税货物在库存期间不得加工，但下列(ABD)处置除外。
A.为保存货物所必须的简单搬运和处理
B.改善外观或商业质量的简单处理
C.改换包装
D.简单组装
7、物流系统化的目标(ABCD)。
A.服务性
B.快捷性
C.规模适当化
D.库存控制
8、与别人交谈时三不准是指(ABC)。
A.打断别人
B.补充对方
C.更正对方
D.看着对方
9、对库房设备配备的要求包括(ABC)。
A.对笨重设备进出库，配备大型的起重设备
B.对一般中小型物品需配备起重设备
C.液体类物品需配备灌装设备
D.爆破类物品需配备金属工具
10、配送计划可以通过计算机网络或表格的形式发送到(ABCD)。
A.客户
B.配送点或储存仓库
C.运输部门
D.配送中心
三、判断题（正确填A，错误填B）
1、在汽车货物运输中，公路运价种类有基本运价，差别运价，长途或短途运价，整车和零担运价，普通货物分等运价和特种货物分等运价六种。 A
2、货物中转运输的原则是：能联运的不搞分段运输;能直达的不搞中转分运;能合装整车的不发零担。A
3、由于流通加工改变了物品的形状和性质，因此不应属于物流的范畴。B
4、对配送量大，但品种单一或较少，这类货物的配送成本一般较大。 B
5、为了充分发挥集装单元的作用，有效地开展多式联运和国际贸易，必须大力发展集装单元化。A
6、摘取式配货法的特点是配送中心的每种货物的位置是固定的，适合货物类型多、但数量少的情况。A
7、当出货数量不多时，采用摘取式配送和播种式配送在效率和效果上都没有什么差别。实195页倒6行 A
8、物流过程中的初始物流结点一般是指配送中心。 B
9、第三物流与传统的对外物流委托是同一概念。 B
10、装卸搬运活性是指“从物的静止状态转变为装卸状态的难易程度”。 A
11、物流系统设计要素是指：输出、输入限制和反馈。 B
12、按照集装箱的箱体结构分类，可分为内柱式和外柱式，折叠式和固定式等。B
13、高层货架仓库按建筑形式可分为高层、中层和底层仓库三种。B
14、集成化、模块化、实时化、网络化和智能化是物流信息系统的主要特点。 A
15、集成化与设备之间的配套使用是物流技术装备配置的合理化原则之一。A
16、供应链的结构、供应链的业务流程、供应链管理的组成要素，是供应链管理框架中三个独立的要素。B
17、按仓库功能分类，可分平房仓库、高层货架仓库、罐式仓库和简易仓库。 B
18、播种时配货法对于仓储空间有限的业者来说，也是比较合适的。 B
19、在配装货物时，既要考虑车辆的载重量，又要考虑车辆的容积。A
20、储运条形码与商品条形码的关系是：当统一商品的包装数量不同或统一包装中有不同商品组合时，就必须加上储运标识码，以便加以识别。 A
四、简答题
1、简述物流系统的结构与功能间的关系?
答：结构和功能是任何一个系统都存在的两种属性，物流系统的结构和功能相互联系、相互影响，结构决定功能，功能是结构的外在表现，改变结构就是改变功能。
2、物流系统的目标有哪些?他们之间存在哪些冲突?如何将这些目标系统化?
答：物流系统规划设计的目标有：1)良好的服务性;2)良好的快速相应能力;3)强大的信息功能;4)实现物流服务规模化;5)充分利用物流资源;
3、简述物流系统要素集成的主要过程?
答：主要过程有：1)调查和发掘物流服务需求商的物流服务需求;2)查定现有资源;3)确定需要配置的物流要素资源;4)根据需求设计和规划物流集成方案。
4、影响物流系统设计的因素有哪些?
答：1)物流服务需求;2)行业竞争力;3)地区市场差异;4)物流技术发展;5)流通渠道结构;6)经济发展。
5、简述物流系统规划与设计的主要内容与过程?
答：主要内容：1)客户服务目标(服务水平;功能定位);2)物流网络(物流节点的选址;物流节点的数量、功能;运输通道);3)物流节点的内部布局;4)仓储系统;5)信息系统;6)运输管理;7)运营战略;8)管理组织。过程：确定企业目标战略，确定客户服务需求，根据规划内容做整体物流规划，保证规划符合企业目标战略、客户服务需求，进行一体化物流管理系统的设计，最后做总体绩效评估。
五、论述题
1.论述如何实现装卸搬运的合理化管理。
答：(1)防止和消除无效作业
所谓无效作业是指在装卸作业活动中超出必要的装卸、搬运量的作业。可从以下几个方面入手：尽量减少装卸次数;提高被装卸物料的纯度;包装要适宜;缩短搬运作业的距离。物料在装卸、搬运当中，要实现水平和垂直两个方向的位移，选择最短的路线完成这一活动，就可避免超越这一最短路线以上的无效劳动。
(2)提高装卸搬运的灵活性
所谓装卸搬运的灵活性是指在装卸作业中的物料进行装卸作业的难易程度。所以，在堆放货物时，事先要考虑到物料装卸作业的方便性。从理论上讲，活性指数越高越好，但也必须考虑到实施的可能性。
(3)实现装卸作业的省力化
装卸搬运使物料发生垂直和水平位移，必须通过做功才能实现，要尽力实现装卸作业的省力化。装卸作业中应尽可能地消除重力的不利影响。在有条件的情况下利用重力进行装卸，可减轻劳动强度和能量的消耗。利用重力式移动货架也是一种利用重力进行省力化的装卸方式之一。重力式货架的每层格均有一定的倾斜度，利用货箱或托盘可自己沿着倾斜的货架层板自己滑到输送机械上。为了使物料滑动的阻力越小越好，通常货架表面均处理得十分光滑，或者在货架层上装有滚轮，也有在承重物资的货箱或托盘下装上滚轮，这样将滑动摩擦变为滚动摩擦，物料移动时所受到的阻力会更小。
(4)合理组织装卸搬运设备，提高装卸搬运作业的机械化水平
物资装卸搬运设备运用组织是以完成装卸任务为目的，并以提高装卸设备的生产率、装卸质量和降低装卸搬运作业成本为中心的技术组织活动。
(5)推广组合化装卸搬运
在装卸搬运作业过程中，根据不同物料的种类、性质、形状、重量的不同来确定不同的装卸作业方式。处理物料装卸搬运的方法有三种形式：普通包装的物料逐个进行装卸，叫做“分块处理”;将颗粒状物资不加小包装而原样装卸，叫做“散装处理”;将物料以托盘、集装箱、集装袋为单位进行组合后进行装卸，叫做“集装处理”。对于包装的物料，尽可能进行“集装处理”，实现单元化装卸搬运，可以充分利用机械进行操作。
(6)合理地规划装卸搬运方式和装卸搬运作业过程
装卸搬运作业过程是指对整个装卸作业的连续性进行合理的安排，以减少运距和装卸次数。装卸搬运作业现场的平面布置是直接关系到装卸、搬运距离的关键因素，装卸搬运机械要与货场长度、货位面积等互相协调。要有足够的场地集结货场，并满足装卸搬运机械工作面的要求，场内的道路布置要为装卸搬运创造良好的条件，有利于加速货位的周转。使装卸搬运距离达到最小平面布置是减少装卸搬运距离的最理想的方法。
六、案例分析题
1.为迎接我国加入WTO后物流业面临的机遇与挑战，实现中国邮政物流业务的跨越式发展，中国邮政提出全国性网络、一体化运营和精益化服务为特征，依托中国邮政整体资源，着力打造“中邮物流”品牌，使业务迅速成为中国邮政的支柱业务和核心业务，使中邮物流公司成为我国物流企业的龙头之一。在中国邮政物流发展战略实施过程中，物流标准化具有以下几个方面的重要意义：
(1)有利于形成邮政物流的全国性网络。中国邮政物流业务要做大做强。必须充分发挥邮政全网优势，迅速建立起遍布全国的物流网络。为此，一方面要依托邮政实物网络资源，按照“统一网络，分层运作”的原则进行整合，满足搭载物流业务的要求;另一方面要按照现代物流的要求对部分网络资源加以改造，建立快捷的货运系统和现代化的物流中心，形成相对独立的邮政物流网络;同时，要根据业务需要，整合一部分社会物流资源。要做到这些，就必须实现物流设施、设备、包装、标识、单证等方面的标准化。使各资源之间能无缝对接有效整合，形成一体化高效运行的全国物流网络。同时，还要注意与国际标准的衔接，通过与国外物流密切合作，实现与国际物流网络对接，提供跨国物服务。
(2)有利于实现邮政物流的一体化运营。中国邮政物流要实现一体化运营，必须坚持统一服务品牌、统一服务理念、统一读物流程、统一全网协调、统一全网结算的“五统一”原则，建立由中邮物流公司、各省公司和各地市分公司组成的一体化管理体系，形成统一指导、分层负责、属地运作的一体化营销体系，构建集中控制、互连互通、全称跟踪的一体化信息系统。为此，必须实现企业标识、机构设置、管理制度、业务流程、信息编码、信息接口等方面的标准化。
(3)有利于为客户提供精益化的物流服务。中国邮政物流根据自身的资源优势，将市场定位于面向电子、医药、出版、烟草、化妆品、汽车零配件等行业提供精益化的物流服务。其业务的特征是“一多”、“二高”、“三小”：“一多”就是批次多;“二高”就是附加值高、时效高;“三小”就是小体积、小重量、小批量。为此，必须以“高标准、严要求”来规范客户服务行为，建立关键绩效指标体系按，对项目运行进行全程实时监测，并实施ISO9002国际标准质量认证，以全面提高客户服务水平。
请结合上述材料谈谈物流标准化的重要性。
答：(答案要点)物流标准化的重要性体现以下几个方面：
(1)物流标准化是实现物流管理现代化的重要手段和必要条件
由于社会分工日益细化，物流系统的高度社会化显得更加重要。为了实现整个物流系统的高度协调统一，提高物流系统管理水平，物流系统的各个环节必须执行统一的标准，并严格贯彻执行。中国邮政物流要实现一体化运营，必须坚持“五统一”原则，必须实现企业标识、机构设置、管理制度、业务流程、信息编码、信息接口等方面的标准化。
(2)物流标准化是产品质量的组成部分
物流活动贯穿于生产、流通、销售的各个环节，产品质量的保证离不开物流活动。物流标准化对运输、保管、配送、包装、装卸等各个子系统都制定了相应标准，物流标准化是生产质量之外保证最终产品质量的重要组成部分。中国邮政物流根据自身的资源优势，将市场定位于提供精益化的物流服务，并采取了以“高标准、严要求”来规范客户服务行为，建立关键绩效指标体系实施ISO9002国际标准质量认证等措施，目的就在于全面提高客户服务水平。
(3)物流标准化是减低物流成本、提高物流效益的有效措施
物流的高度标准化可以加快物流过程中运输、装卸的速度、降低保管费用，减少中间损失，提高工作效率，因而可获得直接或间接地物流效益。邮政系统各资源之间能无缝对接、有效整合，形成一体化高效运行的全国物流网络，有利于降低物流成本。
(4)物流标准化是消除贸易壁垒、促进国际贸易发展的重要保障
在国际经济交往中，各国或地区标准不一定是重要的技术壁垒，严重影响国家进口贸易的发展。因此，要使国际贸易更快发展，必须在运输、保管、配送、包装、装卸、信息，甚至资金结算等方面采用国际标准，实现国际标准统一化，邮政系统在物流标准化的前提下建立了一体化高效运行的全国物流网络。同时，还注意与国际标准的衔接，通过与国外物流公司密切合作，实现与国际物流网络对接，提供跨国物流服务。
(5)物流标准化是我国物流企业进军国际物流市场的通行证