一、单选题
1、提高运输合理化的最主要措施是(D)
A 提高运输工具实载率 B 减少运费 C 提高运输速度 D 提高运输工具使用率
2、全球定位系统的简称是( B )
A. GIS B. GPS C. POS D EDI
3、运输网络系统设计必须充分考虑(A)两方面的因素。
A 空间和时间 B 结构和顺序 C信息和技术 D 管理平台
4、第三方物流企业在初创期通常采用项目结构， 项目数量攀升到一定水平时，将会采用(A )组织结构
A直线式 B职能式 C 矩正式 D混合式
5、以下哪个因素不属于衡量企业物流质量的主要因素( D )
A物流时间B 物流成本 C物流效率 D 物流网络
6、( D)不是配送中心追求的主要目标
A功能集约化 B成本最小化 C服务最佳化 D 完美的订货
7、.通过物流理论的研究，物流概念产生的原因是( A )
A经济原因和管理原因 B企业原因和军事原因 C经济原因和军事原因 D理论原因和企业原因
8、按照提供物流服务的各类分类，物流服务提供者不包括( D )
A以资产为基础的物流服务提供者 B以管理为基础的物流服务提供者 C综合物流服务提供者 D战略联盟
9、物流信息系统的灵魂是：(C)
A 硬件 B软件 C 管理思想与理念 D 网络化
10、物流管理系统分为三层：管理层 (B)操作层
A 决策层 B 执行层 C 设计层 D 基础层
二、多选题
1.下列属于质量管理统计方法的是(ABCD)
A、排列图法B、因果分析法C、相关图法D、控制图法E、专家调查法
2.对于重要的设备和大型设备多采用的修理方法是(AB)
A、定期修理法B、检查后修理法C、故障修理法D、随机修理法E、全面修理法
3.在履行合同过程中，合同管理机构应当做好的工作包括(ABCD)
A、把好预付贷款关B、催贷C、把好商品验收关D、把好贷款承付关E、把好合同备案关
4、风险管理的步骤包括(ABCE)
A、风险分析 B、风险决策 C、风险处理 D、风险投资 E、事后评价
5、风险处理的基本方法包括(ABCD )
A、规避风险 B、接受风险 C、转移风险 D、降低风险 E、预测风险
6、人力资源管理的基本原则包括(BCDE)
A、个性化发展原则 B、系统组合原则 C、能位匹配原则 D、公平竞争原则 E、动态管理原则
7、按配送承担者不同，配送模式的类型包括(ABCD)
A、自营配送模式B、外包配送模式C、综合配送模式D、共同配送模式E、独立配送模式
8、第三方物流服务的特点包括(ABE)
A、相互依赖，强调合作B、核心能力专业化C、物流企业拥有全部资源
D、只提供销售物流服务E、资源整合优势明显
9、配送中心的功能包括(ABCDE)
A、保管功能B、倒装功能C、拣选功能D、流通加工功能E、运送功能
10、第四方物流服务的内容包括(ABCDE)
A、物流服务B、信息服务C、系统与技术服务D、管理服务E、运送服务
三、判断题（正确填A，错误填B）
1、第三方物流服务商经营的物流中心特点是服务于多个货主企业。(A)
2、属于第三方专业物流服务商的物流中心为了给客户提供一体化的物流服务，其信息系统更加强调与整个供应链上所有客户ER铺系统的对接，强调与海关、金融、保险机构信息系统的对接。(A)
3、运输的搬运没有什么区别，都是较大空间范围的活动。(B)
4、运输是物流系统设计和管理中的关键环节，通常代表物流成本中最大的单项成本，可能占物流总成本的1/3—2/3。(A)
5、射频技术RF局限于视线，识别距离比光学系统近。(B)
6、EOS系统即电子订货系统。(A)
7、将区域物流网络体系系统化，最优化是现代物流区别于过去物资储运的物品流通阶段的最大特点。(A)
8、衡量系统质量的首要指标是系统运行的可靠性。(A)
9、结构化程序设计方法在内部强调自下而上地分析和设计，而在外部强调自上而下地实现整个系统。(B)
10、编程的目的是为了实现开发者在系统分析语系统设计中所提出的管理方法和处理构想，编程不是系统开发的目的。(A)
四、简述题
1、简述运输计划编制的原则。
答：运输计划编制所遵循的原则有：(1)关键性原则;(2)强制性和弹性原则;(3)完整性和系统性原则;(4)实现性和鼓励性原则;(5)连续性原则。
2、简述运输计划编制的方法
答：①逐步延伸;
②远近结合;
③近细远精;
④灵活性强;
⑤确定滚动间隔期。
3、简述运输保险的基本概念及其承担风险的类型。
答：运输保险是指在运输过程上基于运载工具或货物产生的财产保险、责任保险。按运输保险中所承保的风险大致分为自然灾害、意外事件、政治因素引起的风险和人为因素引起的风险四类。
4、简述现代生产物流系统的构成。
答：现代生产物流系统是由管理层、执行层、控制层三大部分组成。
五、案例分析题
某新成立的第三方物流企业拥有3吨普通卡车50辆，10吨普通卡车30辆，高级无梁仓库20000平方米，层高14米，地处上海市的莘庄南部，邻近沪闵路和莘松公路，请比较以下四种市场定位中哪一种最适合于该企业，为什么?
(1)上海西部地区的国际货运代理;
(2)企业的第三方物流企业;
(3)车辆外包，仓库出租;
(4)省际运输仓储企业。
答：最适合的市场定位应当是：(2)闵行地区外商投资企业的第三方物流企业。
(1)要成为国际货运代理企业，需要外经贸部批准，手续繁琐。更重要的是国际货运代理企业主要处理集装箱业务，车辆最好是集装箱卡车，而本企业只有普通卡车，不具备条件，因而不予考虑。
(2)闵行地区是上海最早的经济技术开发区，外商投资企业较多，并且具有较长的历史，更往西部的松江经济开发区也有许多外商投资企业。这些货主企业，对于采购第三方物流早有需求。只要掌握了他们的物流需求，并充分结合自己的能力，就有可能提供令人满意的服务。
(3)车辆外包、仓库出租尽管可以极大程度地调动司机和仓库地工作积极性，但是不能发挥企业的规模优势，与物流的整合资源的理念也是截然对立的。
(4)省际运输仓储业的定位是基于传统方式，面向公众的服务方式，并没有凸现物流企业的特点。
六、计算题
深圳某公司货运部根据过去几年的统计分析，确定单位变动成本为150元/千吨千米，固定成本总额为440000元，公司的营业税率为3%，预计2006年1月份货物周转量为8000千吨千米，单位运价为200元/千吨千米，请计算：
(1)货运部1月份的保本运输量。
(2)如果货运部1月份实际完成的运输量与计划数相同，计算1月份财务结算数字。
(3)设货运部2月份的变动成本、运价以及营业税率均不变，计算货运部需要完成多少运输量才可以达到当月利润44000元的目标。
解：(1)当利润为零时，求保本运输量，即：
保本运输量x[单位运价x(1-税率)-单位变动成本]=固定成本
保本运输量=固定成本/单位运价x(1-税率)--单位变动成本
=44000/200x(1-0.03)-150=10000千吨千米
(2)如果1月份货物周转量为8000千吨千米，利润计算如下：
利润=[单位运价x(1-税率)-单位变动成本] x货物周转量-固定成本
=[200x(1-0.03)-150] x8000-440000
=-88000元
1月份亏损88000元。
(3)如果要实现利润44000元，则目标运输量为：
目标运输量=(目标利润+固定成本)/(单位运价x(1—税率)—单位变动成本)
= (44000+44000)/(200x(1—0.03)-150)
=484000/(194—150)
=11000千吨千米