1.差异化客户服务是根据(　)。

　　A.客户的价值不同

　　B.80%的经营收益来自20%的客户

　　C.客户的服务需求不相同

　　D.自身的资源能为所有客户提供优质服务

　　2.按铁道部颁发的《铁路货物运价规则》的分号运价，整车货物分1号至9号，零担货物分21至24号，运价号上升，运价率(　)。

　　A.不规则变动

　　B.下降

　　C.提高

　　D.不变

　　3.同批办理整列车货物运价率不同时，按其中(　)计算。运价率不同的零担货物在同一个包装内或按总重量托运时，按该批货物中(　)计算。

　　A.高运价率高运价率

　　B.低运价率低运价率

　　C.高运价率低运价率

　　D.低运价率高运价率

　　4.空运普通货物运价的计费重量按(　)的重量档次划分。

　　A.300kg，500kg，1t(越重费率越低)

　　B.45kg，300kg，1/2t(越重费率越低)

　　C.45kg，300kg，1/2t，1t(越重费率越高)

　　D.45kg，300kg，1/2t，1t(越重费率越低)

　　5.班轮运费=(　)。

　　A.(基本运费+附加费)×吨

　　B.(基本运费+附加费)×舱×吨

　　C.(基本费率+附加费率)×货运吨

　　D.(基本费率+各项附加费)×货运量

　　6.海运集装箱的亏箱运费是由于各船公司规定(　)造成的。

　　A.最低运费吨

　　B.最低运费标准

　　C.最高装载量

　　D.最高运费标准

　　7.海运集装箱最高运费是按(　)计算，目的是(　)。

　　A.最大载重吨位鼓励托运人多装货

　　B.最大装载体积鼓励托运人最大利用载重吨位

　　C.最大装载体积鼓励托运人最大利用箱内体积

　　D.最大载重体积与吨位鼓励托运人使用本公司集装箱

　　8.公路运输零担货物运费计算公式是(　)。

　　A.(吨次费+批次费)×计费里程×零担货物运价

　　B.计费重量×计费里程×零担货物运价+其他附加费用

　　C.∑(计费重量×计费里程×零担货物运价)

　　D.货重×运价率×运程

　　9.FAK包箱费率是使用最广泛的集装箱计费方式，其特点是(　)。

　　A.不分货种，按不同载重收费

　　B.不计货量，按不同货种收费

　　C.不分货物，不计货量，统一运价

　　D.按不同货种、不同货量计费

　　10.(　)是采购作业成本分析的主要信息。

　　A.成本诱因

　　B.财务制度

　　C.管理制度

　　D.人力资源

　　1.B 2.C 3.A 4.D 5.D 6.A 7.C 8.B 9.C 10.A