四、简答题

1.简述信用证审单要则。

答：(1)速审：信用证是否仍有效，单据是否过期，金额是否一致，货物数量是否一

致，出运日期是否在最迟装运日之前，所要求的单据是否全部提交。

(2)总审(所有单据)：名称和地址是否一致，货描是否一致，唛头是否一致，更正处是

否加具签字或小签。

①汇票：信用证号码、付款人、付款期限、金额大小写是否一致。

②发票：受益人与申请人，条款及证明，货物描述。

③提单：转让与背书(按照信用证规定)，被通知方，装货港/卸货港，装船日;运费已

付或待收，清洁单据、唛头、转运情况、签发人，非租船和以帆为动力者。

④空运单：转让情况、被通知方、起运机场/目的地机场，航班号及日期，运费已付

或待收，签发人。

⑤保险单据：转让条款、投保金额、投保险别、出具日及装运日、背书。

2.商品的描述是发票的主要内容，《UCP500》对其有什么规定?

答：发票中对货物的描述必须与信用证完全相符，除货名外往往包括数量、规格、

单价等内容，一般可原文照抄，切忌标新立异或画蛇添足，如“葡萄干”合同中使

用“Raisin”，而信用证中使用“：DriedGrapes”，我们单据中均应使用“DriedGr

apes”，以求“单证一致”，又如有的信用证中只打“GeneralMerchandise”(一般

商品)，在单据中应根据合同内容和实际装运的货物作必要的补充。

3.为什么在海运提单中有被通知人(NotifledParty)栏目?

答：这是因为海运提单中的指示提单，在收货人栏内看不到收货人的名称和地址，承

运人无法与收货人联系，因此特设被通知人栏目，要求托运人提供被通知人的名称和

详地址，以便货到目的港时进行联系办理交货手续。

4.什么是分期装运的失效和恢复有效?

答：如果信用证规定在指定的期限内分期支用或装运，而其中只要有一期未按规定期

限支用或装运，开证行将不再对信用证负责，此时信用证失效。例如：信用证规定1月

份装5吨，2月份装6吨，如果1月份未装或未装满5吨，则信用证失效，以后不仅2月份

的6吨不能装，连1月份的未装或未装满的部分也不能在2月份补装。据国际商会第565

号出版物解释，在分期装运的信用证项下，某一期未装运，而下一期却装运了，如果

开证行接受了单据，则可以认为信用证对未装运的那一期以后各期恢复有效。如果开

证行的意图是以后各期仍无效，则开证行应在接受那一期装运的单据时，告知通知行

只接受该期单据，并非表明信用证复活，即仍不接受以后各期出运货物的单据。

5.信用证项下正常交单，交单的要求是什么?

答：第一是单据齐备，所谓齐备有两个含义，其一是信用证规定的单据全都齐备;其

二是每种单据的份数都符合信用证要求。第二是内容正确，即单据内容与信用证规定

严格相符。第三是提交及时，按照《UCP500》第四十三条(a)款规定，信用证除须规定

交单到期日，还应规定一个从装运单据上的装运日起算的交单期限，在这个期限内必

须提交符合信用证条款的单据。如无此规定，银行将不接受自装运日起21天后提交的

单据。但在任何情况下，单据的提交不得迟于信用证的到期日。需要注意的是，有的

信用证规定在进口国或开证行到期。对这些信用证项下的交单要提前。要留有充足的

时间，让出口地银行审单后马上寄单，保证在信用证到期日前开证行或指定的银行能

到单据。