多项选择题(每题1分，共10分)

　　1.班轮运费的计算标准可采用( ABCE)。

　　A. 按重量 B. 按件数 C. 按体积 D. 按净重 E. 按价格

　　2.班轮提单的作用是(ABC )。

　　A. 物权凭证

　　B. 承运人签发给托运人的货物收据

　　C. 承运人与托运人之间运输契约的证明

　　D. 托运人申请租船订舱的证明

　　E. 出口人纳税的依据

　　3.程租船合同中，装卸条件的规定方法可采用( ACDE)。

　　A. FIO B. FCA C. FI D. FO E. FIOST

　　4.交易磋商的主要内容涉及商品品名、数量、包装外，还有(ABCD)。

　　A. 商品价格 B.货物装运 C.货款支付 D.商品品质

　　5.构成共同海损的条件有(ACDE )。

　　A. 必须是确实遭遇危难

　　B. 必须是自然灾害造成的损失

　　C. 必须是有意的、合理的措施造成的损失

　　D. 必须是为船、货共同安全而采取的措施

　　E. 必须是属于非常性质的损失

　　6.下列关于信用证与合同关系的表述正确的是(ACD)。

　　A. 信用证的开立以买卖合同为依据 B.信用证业务受买卖合同的约束

　　C.合同是审核信用证的依据 D.银行按信用证规定处理信用证业务

　　7.常见的规定远期汇票起算日期的方法有(ADE )。

　　A. 自出票日起算 B. 自开证日起算 C. 自收证日起算

　　D. 自提单日起算 E.自见票日起算

　　8.远期汇票使用的一般程序有( ACD)。 外贸考试在线

　　A. 承兑 B. 贴现 C. 提示 D. 付款 E. 背书

　　9.托收业务的主要当事人有(ADE )。

　　A. 委托人 B. 汇出行 C. 提示行 D. 托收行 E. 代收行

　　10.涉及国际货物买卖的索赔通常有(ABC )。

　　A. 买卖双方之间的索赔 B. 向保险公司索赔

　　C. 向运输部门索赔 D. 向托运人索赔

　　E.向商检部门索赔

判断题(每题1分，共25分)

　　(否)1. 在CIF条件下，卖方办理保险，在CFR条件下，买方办理保险，因此在货运过程中货物发生损失，前者由卖方负责，后者由买方负责。

　　(否)2.按CIF Landed条件成交，卖方应负担货物卸到岸上的一切费用和风险。

　　(否)3.如信用证未规定交单期，则交单期不得迟于运输单据日期后的15天，且不得迟于信用证有效期。

　　(否)4.本票可以是远期的，远期本票像远期汇票一样也存在承兑行为。

　　(否)5 海运提单、铁路运单、航空运单均为物权凭证，可以转让。

　　(否)6 联运提单的签发人对运输全程负责。

　　(否)7 空白抬头、空白背书的提单是指提单收货人一栏内空白而不需要背书的提单。

　　(是)8 凡装在同一航次，同一条船上的货物，即使装运时间不同，地点不同也不能视为分批装运。

　　(否)9.背对背信用证与未经保兑的可转让信用证一样对供货方有利。

　　(否)10 在国际贸易中，投保人向保险公司投保了海运货物一切险后，在运输途中由于任何外来风险所造成的货损均可向保险人索赔。

　　(否)11.不属于法定检验范围的进出口商品，不需要检验，不涉及商品检验检疫机构。

　　(否)12 佣金是卖方按原价给予买方的一定百分比的减让，也就是在价格上给予一定的优惠。

　　(是)13 信用证的特点之一是独立于贸易合同。

　　(否)14 汇票、本票、支票均有即期和远期之分。

　　(否)15. 信用证受益人收到来证后，经审核，如发现来证内容与成交合同有不符，可经过通知行转告开证行，要求开证行修改不符处。

　　(是)16 《跟单信用证统一惯例》500号规定，商业发票的总值不得高于信用证金额。

　　(是)17 凡按C组术语签订的合同均属装运合同。

　　(是)18 托收是商业信用，属于逆汇法。

　　(是)19.当进口国规定卖方不能直接或间接办理进口海关手续时，则不宜使用DDP术语。

　　(否)20法定检验的商品仅指列入《实施检验检疫的进出口商品目录》中的商品。

　　(是)21 按我国合同法的规定，受盘人可在发盘的有效期内用开立信用证的方式表示接受。

　　(否)22 发票的开立日期，不能早于信用证的开证日期，也不能迟于信用证的最迟交单日期。

　　(否)23 “单单一致”对于大小写不予以限制。

　　(否)24 F组贸易术语的交货点/风险点与费用点是分离的，C组贸易术语的交货点/风险点与费用点是重合的。

　　(否)25.非物权凭证的单据，如果来证要求提交若干份，受益人可以只提交一份正本，其余以副本来满足，开证行不得拒绝。