19.航次租船的租金与( )相同。
A.货物运费 B.期租租金
C.使用费用 D.除船员外的船舶使用费
20.开发运输客户的主要途径是( )。
A.承运人网络 B.运输市场网络
C.货运代理 D.市场营销
21.差异化客户服务是根据( )。
A.客户的价值不同 B.80％的经营收益来自20％的客户
C.客户的服务需求不相同 D.自身的资源能为所有客户提供优质服务
22.按铁道部颁发的《铁路货物运价规则》的分号运价，整车货物分1号至9号，零担货物分21至24号，运价号上升，运价率( )。
A.不规则变动 B.下降
C.提高 D.不变
23.同批办理整列车货物运价率不同时，按其中( )计算。运价率不同的零担货物在同一个包装内或按总重量托运时，按该批货物中( )计算。
A.高运价率高运价率 B.低运价率低运价率
C.高运价率低运价率 D.低运价率高运价率
24.空运普通货物运价的计费重量按( )的重量档次划分。
A.300kg，500kg，1t(越重费率越低)
B.45kg，300kg，1／2t(越重费率越低)
C.45kg，300kg，1／2t，1t(越重费率越高)
D.45kg，300kg，1／2t，1t(越重费率越低)
25.班轮运费＝( )。
A.(基本运费＋附加费)×吨 B.(基本运费＋附加费)×舱×吨
C.(基本费率＋附加费率)×货运吨 D.(基本费率＋各项附加费)×货运量
26.海运集装箱的亏箱运费是由于各船公司规定( )造成的。
A.最低运费吨 B.最低运费标准
C.最高装载量 D.最高运费标准
27.海运集装箱最高运费是按( )计算，目的是( )。
A.最大载重吨位鼓励托运人多装货
B.最大装载体积鼓励托运人最大利用载重吨位
C.最大装载体积鼓励托运人最大利用箱内体积
D.最大载重体积与吨位鼓励托运人使用本公司集装箱
28.公路运输零担货物运费计算公式是( )。
A.(吨次费＋批次费)×计费里程×零担货物运价
B.计费重量×计费里程×零担货物运价＋其他附加费用
C.∑(计费重量×计费里程×零担货物运价)
D.货重×运价率×运程
29.FAK包箱费率是使用最广泛的集装箱计费方式，其特点是( )。
A.不分货种，按不同载重收费 B.不计货量，按不同货种收费
C.不分货物，不计货量，统一运价 D.按不同货种、不同货量计费
30.( )是采购作业成本分析的主要信息。
A.成本诱因 B.财务制度
C.管理制度 D.人力资源
31.( )是影响采购战略趋势的因素。
A.关注外部客户 B.关注内部客户
C.价格 D.时间管理
32.采购市场的调查程序是( )，其中：①收集调查资料；②分析整理；③确定调查目标；④设计调查表格；⑤确定调查项目；⑥确定调查方案。
A.⑤⑥②③①④ B.④⑥③⑤②①
C.①②⑤③④⑥ D.③⑤⑥④①②
33.( )不是供货商实际检验的类型。
A.进货检验 B.工序检验
C.出货检验 D.完工检验
34.场站收据、提单、提货单的流程为( )。
A.到货进港→收取提单签提货单→提货
B.货到港→通知收货人→收货人凭提单提货
C.船到港→通知货代→通知收货人→收货人以提单换提货单→提货
D.重箱进港→签场站收据换提单→凭提单换提货单→凭提货单提货
35.生产物流的类型主要与( )相关。
A.产品的成本、质量 B.产品的品种、产量、专业化程度
C.产品的销售、交货期 D.产品的设计工艺
36.( )是使用公共仓库的最大优点。
A.节省资金投入 B.缓解存储压力
C.减少投资风险 D.具有较高的柔性化水平
37.( )是将自有仓库和公共仓库两方面的优势有机地结合在一起，其使用成本低于租赁公共仓库或拥有自有仓库的成本。
A.商业仓库 B.厂内仓库
C.合同仓库 D.共有仓库