一、单选题

　　1、近年来，物流企业在战略上不断求新、求变，追求竞争优势的动力。其中全球化物流战略、互联网物流战略和绿色物流战略是属于(　D　)物流战略。

　　A.即时

　　B.协同

　　C.供应链物流一体化

　　D.高度化

　　2、选择运输方式时，通常是在(　A　)的前提下再衡量运输时间和运输费用。

　　A.保证运输安全

　　B.确保货物安全

　　C.最短运输距离

　　D.保证准时到达

　　3、在协调供应链中不同成员的库存要求时，就会发生计划活动。其中公平份额分配和配送需求计划是属于(　A　)系统，此系统是计划方法的一种具体应用。

　　A.APS

　　B.DRP

　　C.MRP

　　D.ERP

　　4、物流系统战略的金字塔结构中，四个主要层次分别为：客户服务、物流战略结构层、物流战略执行层和(　D　)。

　　A.物流战略预测

　　B.物流成本

　　C.库存可得率

　　D.物流战略实施层

　　5、物流管理的最终目标是(　C　)。

　　A.保证供应

　　B.降低物流成本

　　C.满足用户需求

　　D.提高物流服务水平

　　6、在制定企业的战略方案的时候，采用(　A　)，企业的高层管理人员能够牢牢地把握住整个企业的经营方向，并能对下属各部门的各项行动实施有效的控制。

　　A.自上而下的方法

　　B.自下而上的方法

　　C.上下结合的方法

　　D.战略小组的方法

　　7、在物流系统战略的金字塔结构中的第二层：物流系统战略结构层是由两个组成部分，它们是物流渠道和(　A　)。

　　A.设施网络结构

　　B.物流网点

　　C.仓库

　　D.配送中心

　　8、配送规划中的EQ分析是指对(  B  )进行分析。

　　A、单张订单出货品项数 B、单张订单出货数量

　　C、每单一品项出货总数量 D、每单一品项出货次数

　　9、对仓储区能力进行估算，可利用(   C   )来进行储存区储存量的估计，这是一种简便而快速的初估方法，为初步规划或储量概算提供了参考。

　　A、仓库利用率 B、设备满载率 C、商品周转率 D、商品完好率

　　10、物流服务水平比其它因素对物流系统的影响都要大。通常情况下，当服务水平接近上限时，物流成本的上升比服务水平上升(   C    )。

　　A、更慢 B、保持一致 C、更快 D、不确定

　　11、成本悖反就是指各种物流活动成本的变化模式常常表现出互相冲突的特征。解决这种冲突的基本思路是(  D   )。

　　A、从最关键的成本控制出发 B、从成本管理最薄弱的物流活动出发

　　C、从平均分摊成本出发 D、从平衡各项物流活动出发

　　12、汽车制造商通过使各个零部件具有可替换性，从而创立多个品牌或车型，同时不明显增加库存。这是应用(  D   )取得的成效。

　　A、批量化 B、定制化 C、敏捷化 D、标准化

　　13、某种程度上，整个经济中的所有活动都与企业的物流问题有一定的经济关联。因此物流总成本战略中，首先要界定(   B   )。

　　A、物流服务的水平 B、物流系统的边界 C、物流成本的构成 D、物流绩效的评价

　　14、根据需求层次理论，处于归属需求阶段的物流人员应通过(  B   )来进行激励。

　　A、给予一定的物质奖励 B、向其提供参加各种社交活动的机会

　　C、提供各种保证、保险 D、给予名誉上的表扬、奖励

　　15、CPFR以(  D   )为中心，共同管理业务过程和共享信息，共同开发需求预测系统来提高预测的准确度，最终达到提高供应链效率的目的。

　　A、原料供应者 B、生产者 C、流通者 D、消费者

　　16、面对企业离散化、正规化和专业化的组织结构和竞争环境，企业在面向BPR的(   C    )、工业实力、竞争优势和金融实力四个方面的感受和影响是不同的。

　　A、库存策略 B、生产技术 C、环境稳定性 D、客户需求

　　17、在供应链管理模型中，主要包含活动、资源和(  B   )三个基本要素。

　　A、库存策略 B、产品 C、环境稳定性 D、客户需求

　　18、(  A    )是供应链业务流程重组过程中的两个基本目标。

　　A、成本和市场 B、成本和利润 C、市场和利润 D、成本和服务

　　19、某企业已经建立了内部信息系统，但多年来分散开发或引进的信息系统，形成了许多“信息孤岛”，缺乏共享的、网络化的信息资源。这可以通过(   C   )来解决。

　　A、信息系统重建 B、信息系统开发 C、信息系统整合 D、信息系统维护

　　20、SHA方法中，搬运路线系统的代号D表示(   A )。

　　A、直接型路线系统 B、渠道型路线系统 C、中心型路线系统 D、曲线型路线系统

　　二、多选题

　　1、物流结点对优化整个物流网络起着重要作用，从发展来看，它不仅执行一般的物流职能，而且越来越多地执行指挥调度、信息等神经中枢的职能，是整个物流网络的灵魂所在，因而更加受到人们的重视。所以，在有的场合也称之为物流据点，对于特别执行中枢功能的又称之为 ( AB )。

　　A. 物流中枢 B. 物流枢纽 C. 物流结点 D.物流中心 E.配送中心

　　2、影响设施选址的因素有很多，从宏观的选择地区(或国家)到微观的设施具体地点的选择，为了以后对设施选址的评价，可将这些因素分为 ( AB ) 两大类。

　　A. 与产品成本有直接关系的成本因素 B. 与成本因素无关的非成本因素

　　C. 自然地理环境 D. 社会环境

　　3、第三方物流是( ABC )

　　A.由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式。

　　B.在物流渠道中由物流中间商以合同的形式在一定期限内，提供企业所需的全部或部分物流服务。

　　C.一个为外部客户管理、控制和提供物流服务作业的公司，他们并不在供应链中占有一席之地，仅是第三方，但通过提供一整套物流活动来服务于供应链

　　4、QR对零售商的优点主要体现在( ABCE )。

　　A、提高销售额 B、降低流通费用 C、减少销价损失

　　D、更好的顾客服务 E、加快库存周转 F、更好安排生产计划

　　5、ECR提出供应链的四个核心要素是( ABDF )。

　　A、有效的店铺空间安排 B、有效的商品补货 C、有效的商品订货

　　D、有效的商品促销 E、有效的库存管理 F、有效的新产品导入

　　6、生产物流控制的内容主要是( ABC )。

　　A、进度控制 B、在制品的管理 C、偏差和测定的处理 D、生产计划编制

　　7、物料分类的依据主要有物料的( ABCD )。

　　A、物理特征 B、数量特征 C、时间特征 D、管理特征

　　8、物流中心设施规划设计的原则是( ABCDE )。

　　A.减少不必要的作业 B.以流动的观点作为设施规划的出发点，并贯穿在设施规划的始终 C.追求系统整体优化 D.重视人机因素，运用人机工程理论进行综合设计

　　E.从宏观到微观，又从微观到宏观反复迭代、并行设计

　　9、工业企业的物资储备定额，通常有( ABCD )。

　　A. 经常储备定额 B. 保险储备定额 C. 季节储备定额 D. 竞争储备定额

　　10、企业战略方案的基本类型有( ABC )

　　A.总成本领先战略 B.标新立异战略 C.目标聚集战略 D.一体化战略

　　11、下列物流成本特征，哪些也属于配送成本特征。(ABC)

　　A、成本的隐蔽性 B、成本削减具有乘数效应 C、“二律背反” D、模糊性

　　12、下列的销售系统功能中，哪些功能具有物流功能的内涵( ACE )。

　　A.市场调查与需求预测 B. 销售方针与策略 C. 销售合同管理

　　D. 组织产品推销 E.销售计划编制

　　13、订单需求变动趋势分析中，常见的变动趋势有( ABCD )。

　　A. 长期趋势 B. 季节变动 C. 循环变动 D. 偶然变动

　　14、EIQ分析以量化的分析为主，常用的统计手法除平均值、最大最小值、总数分析外，还有( ABCD )等。

　　A. 柏拉图分析 B. 次数分布 C. ABC分析 D. 交叉分析

　　15、设施布置的物流分析基本方法有( ABCD )

　　A.线图 B.多产品工艺过程图 C.从至表 D.物流相关表

　　16、在运输合同中，从承运货物时起至货物交付收货人时止，货物发生灭失、短少、变质、污染、损坏时，按下列规定赔偿( AB )。

　　A.已投保货物运输险的货物，由承运人和保险公司按规定赔偿

　　B.保价运输的货物，一律由承运人按声明价格赔偿，而不问实际损失是多少

　　C.保价运输的货物，实际损失低于声明价格的，按实际损失赔偿，余则按声明价格赔偿

　　D.在无保价、保险的情形下，均应由承运人按货物的实际损失赔偿

　　17、ECR系统构筑所采用的营销技术主要有( AB )。

　　A.商品品类管理 B.店铺货架空间管理 C.连续补库计划 D.自动订货系统

　　E.预先发货通知

　　18、集装单元基础模数尺寸，也就是最小集装尺寸，它可以从( ABCD )按倍数或公约数系列推导出来。

　　A.1200mm×1000mm B.1200mm×800mm C.600mm×400mm D.1100×1100mm

　　19、物流战略定位是以( BCD )为主要出发点。

　　A.零库存 B.服务水准 C.物流成本 D.物流质量

　　20、定量订货法是一种基于物资数量的订货法，它主要靠控制( BD )等参数来控制订货进货，达到既最好地满足用户需求，又使经营总费用最低的目的。

　　A. 订货时间 B.订货点 C. 订货地点 D. 订货批量

　　三、判断题

　　1、物流设施选址战略的核心问题是寻求设施位置最合理的需求分配方案。(　× 　)

　　2、即时制管理是即时生产和即时物流的整合体。即时化的物流战略主要表现在即时采购与零库存。(　× 　)

　　3、国家一级的物流系统规划着重于地区物流基地、物流中心、配送中心三个层次的物流结点以及综合的物流园区规模和布局的规划。(  ×  )

　　4、物流科学的发展一般是经过了物流科学萌芽期、形成期、供应链管理时代，最后进入物流科学的发展时期。(　×　)

　　5、物流系统优化目标是达到物流系统设计六要素，即P、Q、R、S、T、C的最优化。 (　×　)

　　6、CRP将传统的零售商制作订单的补货程序改变为供应商与零售商之间建立伙伴关系，并根据零售商库存量和销售数据决定补货数量。(　√ 　)

　　7、QR与ECR共同特征表现为超越企业之间的界限，通过合作追求供应链管理中物流效率的提高。(　√ 　)

　　8、VMI是主要依靠供应商实现系统的、集成的库存管理，使供应链系统能够优化运行。(　×　)

　　9、供应链是通过其组织与供应商和客户的过程之间实现连接和协调来进行管理。因此联系对于供应链竞争来说，是取得竞争优势的关键.(　√ 　)

　　10、由于供应链合作伙伴对控制权的高度自信和专业化，使供应链运行的风险得以降低。(　×　)

　　11、供应链绩效评价应鼓励管理人员千方百计地最小化标准偏差。(　×　)

　　12、物流网络最优化分析同时也要考虑网络设计对客户服务的影响。当分销中心的数目下降时，客户反应时间也就缩短。(　×　)

　　13、物料搬运是物流系统中承上启下的重要环节。在物流系统中各环节的前后或同一环节的不同活动之间都有装卸搬运活动的发生。(　√ 　)

　　14、流程分析法是每一次只观察一类产品或物料，并跟随它沿整个生产过程收集资料，必要时要跟随从原料库到成品库的全过程。(　√ 　)

　　15、影响物流战略的最重要的产品特征就是产品本身的属性。　(　√ 　) 　

　　16、物流系统模式的表现形态是物流据点与线路的组合，其内在精髓是组合后的物流系统运行机制，物流系统模式的设计依据是企业物流系统的目的。(　√ 　)　

　　17、在即时采购条件下，为了降低采购成本，企业一般是与少数供应商结成固定关系，有的甚至是单源供应。 (　√ 　)

　　四、论述题

　　1、分析我国物流发展中存在的问题与应采取的改进措施。

　　答：(1)我国物流发展中存在的问题主要有：

　　①物流系统效率低，物流成本高

　　我国与发达国家在物流成本方面、周转速度方面以及产业化方面存在较大差距，服务水平和效率方面都比较低。

　　物流系统各环节的衔接较差，运转效率不高，反映为货物在途时间、储存时间、基础设施劳动生产率等方面均有较大改善和提高的余地。运转速度慢，散装、集装箱等高效运输方式比重较低，装卸时间较长。

　　2、为能使配送中心在市场取胜，你认为应如何对配送中心进行一个合理的定位与采取何种物流策略?

　　答：配送中心要在市场中取胜，必须确定一个最合理的定位与物流策略。配送中心的主要策略要素包括：

　　配送中心定位

　　在进行配送中心的规划时，首先必须确定配送中心的市场定位和客户群。不同类型的配送中心其规划的重点和方法会有很大区别。一般需明确以下几个问题：

　　①服务内容：配送中心为客户提供的服务项目及其具体内容;

　　②服务地域范围：为某一城市服务还是为某一地区或者全国提供物流服务，对配送中心的规划影响很大;

　　③物品种类：不同类别的物品，其配送中心的规划思路和要点不同。一般高价值、时效强的物品，其配送中心较为复杂，需要一些先进设备和信息系统的支持;

　　五、计算题

　　1、某种物料的订购周期为10天，每日需用量为20t，保险储备定额为200t。⑴若采取定期订购方式，每30天订购一次，订购日的现有库存量为450t，巳经订购但尚未到货的数量为45t，求订购批量。⑵若采用定量订购方式，试确定其订货点。

　　解：订购批量=20×(10+30) +200-450-45=505( t )

　　订货点=20×10+200=400( t )

　　2、华润下属配送中心M商品分拣作业的标准工资率为3.8元/h,，每单位M商品的标准分拣时间为0.1h。试分析该配送中心2005年12月份工分拣M商品20000件，实际耗工时1800h，实际工资总额7200元。试分析该配送中心12月份M商品的实际工资成本差异。

　　解：(1)实际工资率为：7200÷1800=4元/h

　　分拣每单位M商品实际工时数为：1800÷20000件==0.09h/件

　　(2)直接人工效率差异==(实际工时—标准工时)x标准工资率

　　==(1800—2000)x3.8===-760元

　　(3)直接人工工资率差异==(实际工资率—标准工资率)x实际工时

　　==(4—3.8)x1800===360元

　　(4)实际工资成本差异==直接人工效率差异+直接人工工资率差异

　　==-760+360==--400元

　　3、安徽省芜湖市某一运输公司依据历史数据分析，确定单位变动成本160元∕千吨公里，固定成本总额为34万元，该公司的营业税率为3%。预计计划年度1月份货物周转量为6000千吨公里，单位运价为200元∕千吨公里。

　　(1)计算该公司的保本运输量;

　　(2)如果该公司1月份实际完成的运输量与计划数相同，该公司1月份的财务结果如何?

　　(3)如果该公司计划2月份实现当月利润6.8万元(不考虑1月份财务状况)，且该公司2月份的变动成本、运价以及营业税率均不变，请问该公司需要完成多少业务量才能达到目标?

　　.解：(1)保本运输量 = 固定成本∕[单价 х(1 - 营业税率)- 单位变动成本]

　　= { 340 000∕[ 200х(1-3%)- 160 ] }千吨公里

　　= 10 000千吨公里

　　(2)如果运输量为6 000千吨公里，那么

　　利润 = [单价х(1 - 营业税率)- 单位变动成本]х运输量 - 固定成本

　　={[200х(1-3%)- 160]х6 000 – 340 000}元

　　= 136 000元

　　该公司将亏损136 000元。

　　六、案例分析题

　　麦当劳是全球十大知名品牌之一，自从它的创始人雷·克洛克开创这项传奇事业以来，麦当劳已经在全球120多个国家拥有了29，000多家餐厅。

　　在麦当劳的冷链物流当中，质量永远是被放在第一位的!麦当劳重视品质的精神体现在每一家餐厅中，一旦餐厅选好地点，麦当劳的首要任务就是：在当地建立生产、供应、运输等一系列网络系统，确保餐厅得到高品质的原料供应。由于消费者对食品质量的要求越来越高，所以只有原料符合质量要求，麦当劳才能够做出符合质量要求的食品。更何况在麦当劳看来，冰淇淋化了之后再冻上就不是冰淇淋了，而只是算是牛奶和冰品的混合物。

　　质量之本

　　日间的繁华喧嚣过后，夜幕降临。麦当劳门前，一辆大型白色冷藏车悄然停在店门前，几个人出来进行接货检查。车内的货物是根据冷冻货对温度的敏感程度，按照由外向里分别是苹果派、鱼、鸡、牛肉、薯条的顺序装车的。当各项检查合格之后，人们开始紧张有序的把货物卸下来，车又安静的开走了。麦当劳各餐厅的进货周期为一周，餐厅经理预先估计安全库存，在每周二与配送中心联系，对冷藏货下订单。订单被配送中心接受之后，周三、周五分批进货。餐厅订货组会按时完成盘存报告，报告内容包括货品编号、货品名称、计量单位、库存和货品盘点表、每日送货和退货单、损耗表、员工餐饮、餐厅调拨单等等。倘若需要进行紧急订货，则需要进入紧急订货程序，一经确认，货品将在2个小时内送到餐厅门口。

　　及时响应麦当劳餐厅的需求是物流供应商发挥的特有作用。作为合作伙伴，夏晖公司为麦当劳提供一条龙式物流服务，其中包括生产和质量控制。麦当劳利用夏晖设立的物流中心，为各个餐厅完成订货、储存、运输以及配送等一系列活动。在麦当劳对品质的高要求之下，其冷链物流标准也是非常严格的，包括温度记录和控制、温度设备控制、商品验收、温度监控点设定、运作系统的建立等等，每一个环节都有标准把关。举例来说，运输鸡块的冷冻车内温度要达到零下22摄氏度。麦当劳为此统一配备价值53万元的8吨标准冷藏车，全程开机，装车和卸车时间被严格限制在5分钟之内。尽管同样的旅程，用5吨的平板车盖上棉被可以达到同样的效果，费用可以节省一半以上，但是这有可能影响最终产品质量，因此，麦当劳避免这样的行为出现。与此同时，麦当劳建立了跟踪系统，对所有产品实施在途跟踪，以保证实际操作能够符合标准的要求。

　　为了满足麦当劳冷链物流的要求，夏晖公司在北京地区投资5500多万元人民币，建立了一个占地面积12，000平方米的多温度食品分发中心，其中干库用于存放餐厅用的各种纸杯、包装盒和包装袋等不必冷藏冷冻的货物;冷冻库存储派、薯条、肉饼等冷冻食品，温度设为零下18摄氏度;冷藏库存储生菜、鸡蛋等需要冷藏的食品，温度设为1-4度。冷藏库和冷冻库中间设有一个隔离带，用自动门控制，以防止干库的热气和冷库的冷气互相干扰。该中心拥有世界领先的技术，设备都是从美国进口的，设计精致，能够最大限度的保鲜。干库中设计了专用卸货平台，运输车在装卸货物时能够恰好封住对外开放的门，防止外面的灰尘进入仓库。

　　麦当劳不仅仅是一家餐厅，自创立伊始，麦当劳就演绎着快餐中的传奇事业。在这个动感的世界里，物流伴随着“我就喜欢”的节奏，在麦当劳这首乐曲中谱写着不可或缺的音符!

　　问题：

　　1、案例中提到，麦当劳统一配备价值53万元的8吨标准冷藏车来运输鸡块，全程开机，装车和卸车时间严格限制在5分钟之内。而同样的旅程，用5吨的平板车盖上棉被可以达到同样的效果，费用可以节省一半以上。在降低成本与提高服务水平这两个目标上，麦当劳是如何考虑的?

　　2、这个案例中涉及到物流系统中众多的要素，请问麦当劳是以什么为目标来权衡这些要素之间的冲突?

　　3、请问麦当劳和夏晖采用的是什么治理结构?为什么他们会做出这个选择?

　　4、通过对案例的分析，总结出冷链物流的特点。

　　答案要点：

　　1、降低成本与提高服务水平两者间必然存在矛盾。若采用平板车运输，虽然费用会节省一半，但是可能最终影响产品的质量，进而影响服务水平。麦当劳就是考虑到服务水平不能降低，因而采取专用设备进行运输，严格实行标准化，在一定成本的基础上达到服务水平的最优化。

　　2、该案例涉及到众多要素，包括要运输的食品在内的流动要素、所用到的载体等资源要素、网络要素。麦当劳以标准化作业、服务水平最优化为目标来权衡要素间的冲突，尤其是成本与服务之间的冲突。

　　3、(1)采用的是双边治理结构。 (2)双方的交易是重复发生的， 夏晖为麦当劳修建了专用的物流中心，配置专用的运输车辆，交易本身是非标准的，但是交易对于双方的重要性已经使得交易双方要采取接近垂直一体化的方式进行战略联盟，实现共同治理。

　　4、从冷链物流系统的要素来分析其特点。例如其流体的性质决定了该系统对温度的要求极高，对载体也要符合一定的标准，且流体在不同载体换装过程中要保持温度不变。此外，还可以从冷链物流所需载体的专用性、保证一定的流速、产品新鲜度要严格保证等方面来分析此系统。