一、单选题
1、将物流企业业务文件按一个公认的标准从一台计算机传输到另一台计算机上去的电子 传输方式为：(A )
A. EDI 技术 B.EOS系统 C.GPS 系统 D.GIS系统
2、下列说法正确的是( C )。
A物流所要“流”的对象是一切物品，包括有形物品和无形物品
B只有物品物理性质发生变化的活动，如运输、搬运、装卸等活动才属于物流活动
C物流不仅研究物的流通与储存，还研究伴随着物的流通与储存而产生的信息处理
D物流的起点是从某个企业原材料的供应、储存、搬运、加工、生产直至产成品的销售整个过程
3、使用最广泛的一种物流市场预测定性方法是(B)
A专家会议法B德尔菲法C销售人员意见法D管理人员预测法
4、以下哪一项不是物流市场营销的原则(C)
A注重规模，讲究整体效益B注重合作，讲究合作优势C注重稳定，讲究局部利益D注重回报，讲究企业共赢
5、物流市场的营销策略有：无差异性营销策略;差异性营销策略：(C)
A密集性营销策略B地域性营销策略C过渡性营销策略D阶段性营销策略
6、物流市场调研的原则有：(C);全面系统性原则;经济性原则;时效性原则。
A目的性原则B关键性原则C真实准确性原则D宏观性原则
7、最普遍的物流市场营销研究方法是(B)
A机构研究法B职能研究法C管理研究法D系统研究法
8、配送中心的仓储管理系统(WMS)的功能不包括( D )
A仓库的收发、分拣、摆放、补货、过库等管理B、与运输商的电子数据交换
库存分析D、实现“逆向物流”(返修、回收等)的管理
9、ERP核心管理思想，主要有精益生产，同步工程和(D)
A 一体化 B 扁平化 C 结构化 D每捷制造
10、在物流包装设计中需要考虑的因素中，(D)是首要因素。
A.标志性 B.装卸性 C.作业性 D.保护性
11、供应商关系管理中的AB制中，作为A角一般承担的供应量的范围是( A )
A 40%至90% B 50%至80% C 50%至90% D 60%至90%
12、物流中心是一个(B)联结在一趣的枢纽。
A服务地点 B服务功能 C 服务项目 D服务对象
13、通过物流理论的研究，物流概念产生的原因是( C )
A经济原因和管理原因 B企业原因和军事原因 C经济原因和军事原因 D理论原因和企业原因
14、广泛应用的MRP系统实质上属于( A )控制类型。
A. 推进型控制 B负馈控制 C 拉动型控制 D 前反馈控制方式
15、企业的经营战略灵魂并贯穿于企业经营战略管理全过程的是( B )
A战略宗旨 B战略思想 C战略目标 D战略方案
16、物流系统设计应以( D )为中心
A 库存战略B 运输战略 C 设施分布D 顾客服务水平
17、QR/ECR中最主要的作业流程包括：信息流、物流和(C )
A. 资金流 B.供应链 C.品类管理 D.物料管理
18、配送中心对物流成本，物流服务决策时，哪个不可取：(A )
A提高物流服务水平 ，不惜增加成本 B库存合理化 C提高配送效率 D 提高服务水平
19、供应链管理的基本内容包括(C )
A采购、储存、销售 B采购、运输、储存、销售 C采购、制造、运输、储存、销售 D 采购、设计、制造、运输、储存、销售
20、以下哪种管理方法的核心思想是把客户群体看作企业宝贵的外部资源,并尽可能地纳入企业的控制范围内，以增加客户价值为中心，有效的满足客户的个性化需求，改善客户关系和提高企业的市场竞争能力。( C )
A. MRPⅡ B. VMI C .ECR D. DRP
二、多选题
1.配送需求研究涉及下列哪些方面( ABCDE )
A订单处理 B库存 C运输
D装卸搬运 E流通加工
2.配送服务质量是配送服务效果的集中反映，可以用下列哪些内容来衡量( ABC )
A配送时间 B.配送费用 C 配送效率
D配送服务的可得性 E 作业效率
3.库存控制的目的是( ABCDE )。
A减少超额库存投资 B降低库存成本
C保护财产 D防止延迟或缺货
E减少呆滞商品
4.配送中心的选址时必须考虑的因素有( ABCD )。
A保证一定的物流服务水平
B配送距离 C.配送时间
D配送成本 E配送中心的功能
5下列哪几项是按经营主体划分的配送中心( BD )。
A商业货物配送中心 B共同配送中心
C公共配送中心 D零售商主导型配送中心
E通过型配送中心
6.配送信息管理系统应该包括( ABCE )
A仓储管理系统 (WMS) B车辆调度 (跟踪)系统
C配货系统 D运输规划系统 E财务会计系统
7.运输及配送服务的要点有( ABCDE )。
A时效性 B可靠性 C沟通性
D便利性 E经济性
8.配送中心的主要功能有( ABCDE )。
A储存功能 B分拣功能 C配送功能
D服务功能 E衔接功能
9.拣选式配货工艺的适用范围是( ABCDE )。
A用户数量不多
B用户需要的种类颇多
C每种需求数量变化较大
D各用户需求的种类有较大的差别
E用户的临时紧急需求
10.配送中心的核心工艺的三条基本的工艺路线是( ABE )。
A分货路线 B拣选式路线 C摘果式路线
D分区式路线 E直取式路线
11.配送中心设备选择的总原则是( ABC ).
A先迸性 B经济性 C合理性
D省力性 E安全性
12.关于配送的理解正确的是( ACDE )。久
A 以用户需求为出发点
B效率优先
C配与送的有机结合
D在经济合理的范围内进行
E末端线路活动
13.增值性物流服务的本质特征是( BCD ).
A订单资料查询 B.创新 C超常规
D满足客户需要 D完成空间效应
14.下列哪些因素会影响配送中心设备的选择( ABCDE )。
A使用方法 B作业能力 C作业面积
D价格 E形状
15.进货目标的内容有( ABCDE )。
A掌握货物的到达日期、品种、数量
B.尽可能准确预测送货车的到达日程
C配合停泊信息协调进出货车的交通问题
D计划好货车的停车位置
E预先计划临时存放位置
16.按经营形式不同分类，配送可分为( ABCD )。
A销售配送 B供应配送 C销售一供应一体化配送
D代存代供配送 E专业配送
17.配送中心的基本要求有( ABCE )
A主要为特定的客户服务 B配送功能健全
C有完善的信息网络 D辐射范围较大
E以配送为主，储存为辅
18.维持和提高质量标准，需要从以下哪些方面思考( ACDE )。
A人员 B作业能力 C机械设备
D作业方法 F商品
19.下列哪些内容属于仓库保管效率管理的考核指标( BE ).
A单位时间配送量 B库存周转率
C输送率 D装载率 E缺货率
20.海上保险保障费用包括。( BC ).。
A求救费用 B救助费用 C施救费用
D保险费用 E海难安置费用
三、判断题（正确填A，错误填B）
1、如果航线经过运河，可将过运河时间直接作为两个中途港(运河两端)之间的航行时间而并入正、反向航行时间，进出港时间也计入航行时间。(A)
2、班轮航线都是封闭的，具有两个方向，即去向(Outbound)和回向(Lnbound)，它们通常对应于外贸的出口和进口方向。通常情况下，两个方向货流量是不平衡的。我们规定去向为正向(Fat Leg)，回向为反向(Meager Leg)。(B)
3、航线货物平均运距等于航线上在一定时期内货流总量与该时期航线总的货物周转量之比。(B)
4、各班轮公司根据具体情况，编制公布的船期表是有所差异的，远洋班轮航线船期表时间相对比较准确。(B)
5、船舶的往返航次时间(班期)应是发船间隔的整倍数。(A)
6、航线发船间隔与航线配船数成正比。(B)
7、通常、集装箱货运的空箱由发货人到指定的集装箱码头堆场领取，拼箱货运的空箱则由集装箱货运站负责领取。(A)
8、集装箱码头堆场在验收货箱后，即在场站收据上签字或盖章确认，并将签署的场站收据交还给船公司。(B)
9、港站收据又称码头收据，这是承运人委托集装箱装卸作业区、集装箱堆场、集装箱货运站或内陆站在收到整箱货或拼箱货后签发的收据。(A)
10、收货单又称大副收据，是指某一票货物装说船后，由船上大副签署给托运人的作为证明船放已收到该票货物并已装上船舶的凭证，收货单是装货联单的第二联。(B)
11、设备交接单EDO又称设备收据，是集装箱所有人(通常是船公司)或租箱上委托集装箱堆场与货方(也即用箱人或者代表)交接集装箱或底盘车、台车及电动机等设备的凭证。(B)
12、货物溢单也是我国港口在卸货时惯用的作为卸货交接证明的单证。(A)
13、卸货报告实际上是一份更为详细的进口载货清单，是根据船舶进口卸货提供的进口卸货清单和在卸货港卸下全部货物的情况重新按票汇总而就的。(A)
14、批注清单主要可用做索赔的参考资料，不能用做划分责任的依据。(B)
15、按照国际金融市场和银行业绩的惯例，出口商(卖方)向银行结汇(议付货款) 所提交的提单，必须是已装船提单。(A)
16、不清洁提单是指承运人在提单上加注了有关货物及包装状况不良或存在缺陷等批注的提单。(A)
17、出口商(卖方)向银行办理结汇时，规定都必须提交清洁提单。(A)
18、全式提单又称简式提单，是指详细列有承运人和托运人之间的权利、义务等条款的提单。(B)
19、多式联运提单是指需经过不同运输方式完成全程运输所签发的提单，主要是由承担海运区段运输任务的承运人签发，也可由其他运输区段的承运人签发，但无船承运人不得签发。(B)
20、集装箱运输下的货运提单是以码头收据换取的，一经签发便具有了已装船提单同样的性质和作用。(B)
四、简答题
1、配送中心内部如何布局?
答：1)数量分析：A.对货物的类别，按物资入、出库顺序进行整理，同时还应按货流加以分组;B.确定不同种类，规格物资的作业量;C.作P-Q曲线，以作业量大小为顺序作产品的种类(P)与作业量(Q)的曲线图;2)物流分析：按入库、验收、分类、储存保管、流通加工、包装、配送，特殊作业等资料，编制物资流程基本计划，分析各作业场所的利用程度，作业量和比率;3)关联性分析：A.列举所有必要的设施;B.靠近性分析;C.绘制业务活动线路图;4)确定各项设施的面积，再按照它们之间的相互位置加以组合，即可制定出配送中心的基本设计方案。
2、简述配送中心的八大管理?
答：1)员工管理;2)车辆管理;3)货品管理;4)仓库管理;5)信息管理;6)业务管理;7)财务管理;8)质量管理。
3、输配送活动概述?
答：配送是指根据客户的要求，在物流据点进行进行分货、配货工作，并将配好的货送交收货人。是流通企业进行的，处在整个运输过程的支线输送或末端输送的位置的，短距离、小批量、多品种的送货服务。输配送的可以按照配送物资的种类和数量不同，配送的组织形式不同，配送的时间和数量不同分为各种形式。其内容则包括配送计划阶段的内容、配送实施阶段的内容、以及配送路径的选择等。
4、输配送工具的种类与选择?
答：种类：1)以车辆重量分：小车、中车、大车;2)以车体分：平板车、厢式车、蓬式车;3)以车体保温分：冷冻车、冷藏车、恒温车、常温车;4)根据方便上下装卸货品分：海鸥车体、升降尾门、起重吊车、滚轮车体;选择：1)大、中、小车的选择应遵循长距离、量大的以大车为主;长距离、量小的以大车转入物流中心，再由小车配送;短距离，量大的以中、大车为主;短距离，量小的以小车为主;2)温度的选择应依各产品对保温的需求不同而选择不同的车体;3)车体的选择应遵循：高单价品以厢式车为主，其次蓬式;整托盘出货作业以平板车或海鸥车体为主;较笨重的产品可加装油压升降尾门;对于下货点在地下室的以平板或蓬式车为主;若配送的产品仅极少量需温控，则可以用保袋或保温箱至于常温体内。
5、设计输配送系统应考虑的因素有哪些?
答：1)厂商规模大小→EIQ分析;2)厂商有无自有仓库→决定提货或作库存;3)厂商的仓库与物流中心的距离→影响提货或进货成本;4)厂商的销售通路属性(零阶、一阶或二阶通路)→决定运具的大小;5)厂商的产品属性→决定车型;6)厂商的下货点的空间→决定车型;7)厂商的下货点的地理分布→决定车型;8)厂商委托的物流公司家数→影响管理成本;9)厂商信息化的能力→影响作业成本;10)厂商对时效的要求→影响作业及管理成本。
五、案例分析题
甲公司要从位于S市的工厂直接装运500台电视机送往位于T市的一个批发心。这票货物价值为150万元。T市的批发中心确定这批货物的标准运输时间为2.5天，如果超出标准时间，每台电视机的每天的机会成本是30元。甲公司的物流经理设计了下述三个物流方案，请从成本角度评价这些运输方案的优劣。
(1)A公司是一家长途货物运输企业，可以按照优惠费率每公里0.05元/台来运送这批电视机，装卸费为每台0.10元。已知S市到T市的公路运输里程为1100公里，估计需要 3天的时间才可以运到(因为货物装卸也需要时间)。
(2)B公司是一家水运企业，可以提供水陆联运服务，即先用汽车从甲公司的仓库将货物运至S市的码头(20公里)，再用船运至T市的码头(1200公里)，然后再用汽车从码头运至批发中心(17公里)。由于中转的过程中需要多次装卸，因此整个运输时间大约为5天。询价后得知，陆运运费为每公里0.06元/台，装卸费为每台0.10元，水运运费为每百台0.6元。
(3)C公司是一家物流企业，可以提供全方位的物流服务，报价为22800元。它承诺在标准时间内运到，但是准点的百分率为80%。
答案：
解：方案一：
成本=(0.05×1100+0.1×2)×500+30×500×0.5=27600+7500元=35100元
方案二：
成本=(0.05×37+0.1×6+0.006×1200+30×2.5)×500=42325元
方案三：
成本=22800元，可能追加成本=(2.5/0.8—2.5)×30×500=9375
最高成本为32175元。
答：最佳方案为方案三，因为该方案的成本最低。