开办租车业务的企业已达60多家，租车费用比两年前下降了三分之一


　　本报讯　“买得起，养不起”，这是许多人买汽车后的烦恼。然而对越来越精打细算的广州企业来说，企业购车不但要负担维修费、养路费等诸多费用，还要支付一笔不菲的司机工资，因而向租赁公司租车成为许多企业的新选择。


　　广州金轮汽车租赁公司是广州最早的一间租车公司。据这家公司的吴经理介绍，公司今年业务的增长量达到15%，目前还有很多企业上门洽谈，有一家大型企业一下子就包起了他们20多辆汽车。这家公司80%的主营业务放在长期租车。企业长期租车的用途多种多样，有的用以接待，车型以公爵王、广州本田居多；有的用以交通车，车型以面包车居多；也有的用作单位交通车，车型则以20多座的中巴车为主。金轮公司目前有近100辆车辆，车型从凌志到夏利都有，最近为了满足业务增加的需要，又买了10辆上海大众帕萨特轿车。


　　据记者了解，目前广州租车的客户主要是外资企业和一些驻广州的办事处，他们都是根据成本经营选择了租车而不是买车。


　　广州某公司杨经理以前有一部国产面包车，每月停车费、养路费、油费、维修费最少4000元，司机的每月的工资、奖金、加班费加起来也要3000元左右。从今年开始，杨经理把车子卖掉，然后向租赁公司长期包租了一部面包车，每月费用只需9000元，省力省事，还省却了一大笔购车的款项。据了解，除了企业之外，很多机关部门也纷纷仿效，加入租车大军。


　　据工商部门介绍，目前广州市登记在册的汽车租赁企业共有60多家，已形成一定规模。租赁价格从最便宜的夏利到最昂贵的保时捷911形成多种选择，车型更是多种多样，目前，广州的租车价格已比两年前下降了近1/3。 　　文／新华