据媒体报道，报名参加德国汽车机械师认证首期培训班的学员只有8人，国内汽修从业人员却达到240万人，形成了鲜明反差。


    据统计，国内汽车维修行业的从业人员，70%只具备初中文化，技工多为农民工，而真正具备诊断汽车故障能力的技术工人还不足20%。这样就造成了高级技工和技师的“真空”。而德国汽车机械师认证恰恰面对着这个真空地带。


    据了解，德国汽车机械师认证由德国职业进修学院、德国职业促进和培训学校联合颁发，德国工商会认可，取得该证书就具有了德国汽车行业从业资格。为何含金量如此之高的认证会遇冷？原来，获得该证书的全部费用需要15万元人民币左右。而对于业内人士来说，既能脱产两年又能支付这一笔费用的人少之又少。不过，首汽汽修厂的一位技师介绍，大众在国内占有很大的份额，而高端的奔驰和宝马也都已经进入了国内。如果能拿到德国的维修技师证书，无疑会成为抢手的人才。目前一汽大众的高级技师都是德国人，月薪为5万元。如果能够培养出自己的高级技师，企业不仅可以获得人才，人力成本也将大大下降。（完）