日前，中共广州市委召开八届四次全会。省委常委、广州市委书记林树森代表市委常委会向全会作报告。会议提出，当前广州经济社会发展步入了新阶段，必须下力气推动广州经济社会发展模式转型。全会确定了2005年广州经济增长的预期目标为12%，并从9个方面对今年的经济工作作了具体部署。林树森指出，广州市预计去年的工业产值增加值超过1000亿元，今后几年，每年都有增长1000亿元的能力。林树森和广州市市长张广宁在讲话中，还解答了广州在发展中的若干问题。


　　问：广州为何有工业产值年增千亿元的能力？


　　答：产业结构调整成功的结果。


　　林树森说，推动传统产业、高新技术产业和服务业的协调发展，是广州产业近年来一直坚持的发展战略。目前广州新的生产力布局逐步形成，产业结构日趋合理，经济发展呈现出二、三产业双轮驱动、互相促进的新格局。前年，广州工业产值年增接近1000亿元，去年，广州工业产值年增1000亿元，今年、明年甚至更长一段时间，每年都可以有年增1000亿元的增长能力，这是广州这几年产业结构调整成功的结果。


　　林树森说，目前，广州已经进入了以技术和资金密集型为主要支撑的工业化发展新阶段，这既为广州经济快速健康发展打下了坚实的基础，又对产业结构调整提出了新的要求。广州将充分利用已有的基础和优势，充分发挥中心城市的集聚力和辐射力，系统整合和利用各种资源，不失时机地促进产业结构优化升级，为经济发展提供新的增长点和动力源，不断提升产业竞争力和城市综合实力。


　　问：广州为何着力发展区域性交通枢纽设施？


　　答：为奠定广州在今后相当长一段时间作为区域中心城市的地位。　


　　有不少人对广州市将上百亿元投入到区域性交通枢纽设施建设表示不解。对此，林树森在讲话中指出，区域性交通枢纽设施推动了城市经济社会的发展，也决定了城市的变迁。广州市目前正抓紧加快区域性交通基础设施和中心城市主要功能设施的建设。随着全国三大枢纽机场之一的白云国际机场、全国四大客运中心之一的广州铁路新客站、广州港南沙港区、广州国际会议展览中心、大学城等一批重大基础设施的建成或正在建设，奠定了广州在今后相当长一段时间作为区域中心城市的地位。


　　林树森说，概括来看，当代国际经济中心城市主要有三大主要特征，即国际金融中心、国际控制和决策中心、国际信息和文化中心。而支撑这三大中心的主要城市基础设施是国际重要空港或国际重要海港。已经建成的白云国际机场和正在建设的广州港南沙新港区的现代化水平和发展潜力，比起全球目前国际重要空港、国际重要海港毫不逊色。林树森称，广州已经进入了使这些设施扩大更大区域影响力的新阶段，在这一阶段，关键是提高管理和服务水平，迅速增加国际业务量，加强与现有国际重要空港、海港的直接联通。


　　问：新火车站和机场为何要建在城外？


　　答：拉开城市空间布局，促进人口密度的合理分布，推动老城区交通的改善。


　　林树森说，解决老城区的交通问题，长期单独依靠上工程、扩马路不是办法，根本出路在于努力把房屋建筑密度和人口密度降下来。要通过新城区的建设逐步把一些聚集人流的大型公共服务设施如机场、火车站、会展场馆等搬迁至中心城区外围，从而拉开城市空间布局，促进人口密度的合理分布，推动老城区交通的改善。


　　此外，还要加快老城区危、旧房改造。无论是危房改造还是旧房改造，最重要的目的是通过改造降低老城区的建筑和人口密度。老城区的魅力在于其深厚的历史文化特色，房子和人口减少了，环境才能从根本上得以改善，发展商贸旅游也就大有可为。对新城区建设方面，林树森指出，珠江新城是高标准规划建设的中央商务区，对增强广州中心城区的集聚与辐射能力具有重要作用。今后一段时间要着重抓好现已在筹划的工程，如新广播电视塔、“双塔”大厦、广州歌剧院、第二少年宫、新图书馆、新博物馆和海心沙城市广场等大型项目的建设，努力提升珠江新城的综合服务功能。（完）