通告：楼巴明年1月1日起涨价


　　南都记者在祈福新邨小区公告栏里看到，从明年1月1日开始，外线邨巴的各线次票价格上调1元，即各主线次票由原来的7元/张调整为8元/张，大学城、泮溪线则由6元/张调整为7元/张；相应地，月票价格从原来的215元、185元上调为290元和250元。

　　物业公司已在通告中就调整原因给予说明，称外线邨巴从2006年5月至今没有调整过票价，但由于近几年汽柴油价格及人工成本大幅上涨(柴油价格由2006年的4.09元/升上涨至6.61元/升，具A 1牌且有营运资质证的司机工资由2006年的1800元/月上升至现在2800元/月)，导致近年来邨巴运营处于亏损的状态。另外，公司共有42台黄标车大巴将禁止进入广州市区，本月已有16台不得不停止了服务，须陆续购置更新，价格调整是“不得已的情况”。

　　一同涨价的还有小区地下停车位收费，通知称由于维护成本不断上涨，明年1月1日起从150元/月调整为200元/月。


　　业主：有人喊压力大有人称该涨


　　“215元升至290元，涨幅接近35%”，在天河上班的业主王先生打趣地说道，“要走路去上班了”。在“祈福人热线”论坛上，有关楼巴加价的帖子近两日猛增，点击率最高的已有近万人次，网友对大幅度的涨价普遍表示吃不消，“真的贵太多了，哥表示鸭梨很大，以后哥挤地铁去！”网“gztonyhl”的回帖反映了不少业主的心声。不过，也有一位业主提及，“其实楼巴已经很便宜了，汽油这么贵，早该涨了。”

　　据了解，祈福新邨巴士站共有9条线路开往广州各区，由于到附近的地铁汉溪长隆站需搭乘接驳公交，面对涨价事实，业主们在埋怨之余，又开始了努力寻求解决之道。“地铁人多拥挤，业主还是对楼巴存在依赖性”，王先生表示，即便加价，还得坐楼巴。


　　回应：票价根据市场调节


　　有业主提出疑问，楼巴涨价是否需要经过物价局同意，或应与业主协商之后再作调整？对此祈福物业公司回应表示，楼巴是物业合同之外为业主提供的有偿服务，与物业管理等收费项目属于不同类型，票价是根据市场调节决定的。

　　南都记者向番禺区物价局作了咨询，工作人员表示，由于广州市政府一直以来没有对楼巴进行定性，“几年来没有见过相关楼巴的批复文件，是公路客运运输车辆，还是社会车辆？没有定性就没有办法用相关收费标准衡量。”而广州市物价局12358咨询热线工作人员也表示，楼巴实施的是市场调节价，可由经营者根据市场规律自行定价，或由业主和楼巴经营公司按照约定实行。

　　据了解，目前除祈福新邨外，番禺其他小区暂未传出楼巴涨价的消息。（完）