日历又要翻开新的一页，对于职场中人来说，岁末年初、年度之交最让人产生"岁月匆匆"的无奈，转眼间又过一年，各种各样的总结和方案以及新年计划，还有元旦、新春的安排等，接踵而来。一下子，许多工作推到了每个人的面前，总有做不完的事情、想不完的计划、碰到的问题多多……


    【年终总结年年写】


    年末岁尾，公司年终考核又来了。考来考去，考得主管精疲力竭，考得员工垂头丧气。可是，大家还得应付年终考核啊。最烦心的事情是，要在考核表完成自评工作，是好是坏都要附上年终总结。即使是年年不同，但提起年终总结总让人觉得不好写。


    说实在的，全年工作方方面面，大小事情很多。虽说无需事无俱细地对所有工作进行总结，但总要花时间去想一想有哪些事实和数字可作为写总结的理据。与此同时，还不得不展望一下新年的计划。总之，就是绞尽脑汁炮制一份像模像样的年终总结。


    不过，年终总结年年写，只是年年变换一下口气，注水式地做做一年来的工作汇总，摆摆成绩，提提问题。尽管其意义已失，然而，领导们总会这样告诉你：“有总结才会有提高，才会有进步。”


    于是，为求“临急抱佛脚”，有“聪明者”让笔杆子年年写，妙笔生花，大家则年年抄，一个模式多年用。完成年终考核后，每个人才回到“现实工作”中去了。


    【休假被召回上班】


    每年年底都是最忙的，面前的工作总是一大堆，好不容易申请到一个休年假或提前休节日假。但是，不少人都有这样的经验：本来以为休假可以“逃避”繁重的工作任务，但令你没想到的是，才休了第两天，睡了两天懒觉，公司就打电话来问：接近年底，外地的同事开始“撤退”，部门人手短缺，可不可以不休假？又或者休一天做一天？


    最明显的是，今年元旦期间，广州车市“回潮”，人气急升，好几个大规模的汽车市场人流量比平时都多出约两倍，应接不暇的销售工作除了让汽车市场的销售人员加班加点外，连在家休元旦假期的员工也被“紧急召回”。


    试想，谁又会情愿有假不休呢？但又不得不答应接受公司的“紧急召回”，把休假弄得支离破碎。


    【未雨绸缪过年关】


    年末，亲戚朋友同事乔迁之喜、婚宴、办年货、压岁钱等意外开支，真是“人情紧过债”。眼看着离过年越来越近，存折上的数字越来越小，不少人为此烦躁不已。于是，每个人都对年终奖金充满期待。


    往年，年终奖即使还没到手也可以先在脑海中想想如何花，然后拿出全副精神来作一番计划：买一套新衣服、去近郊的餐馆吃饭、订机票回家、订机票出外旅游。但是，或许公司今年的效益不如去年，原想指望的年终奖可能靠不住了。而且，今时今日的年终奖似乎已无悬念可言。还没到年底，人力资源部早早就通过细致的绩效考核体系计算出这一年来对每个员工日常业绩的评估，并换算成奖金。看起来，虽然能做到公正公开，但却少了不少人情味。


    本来，年终奖作为公司对员工的一种物质激励手段似乎成了惯例，但它却不像日常的工资、奖金有明确的规定或说法，面试签合同时通常也只会谈薪水如何，而绝少问“年终会有多少”。因此对每个员工来说，年终奖就可有可无、可多可少，尺度全掌握在老板手里。


    不能指望年终奖，怎么办？去做做善事——买福彩或体彩，说不定善有善报，会中个大奖，那就不用愁过穷年。


    【遇塞车不忘许愿】


    岁末年初，各种酒宴、会议不能不去。有时，一年“红包”的厚薄都系于酒桌或会场上的表现。于是，这厢干了那厢来。偏偏在这个岁末年初的节骨眼上，却遇到有路无处不塞车的现象，而且越来越频繁。这对于岁末年初有做不完的工作、赶不完的场子的上班族来说，无异于“雪上加霜”，肝火直冒。可越是心急如焚，那长长的车队越是难移寸步。好不容易“等了一个世纪”，绿灯终于亮了，但前面的车依然丝毫不见动静。此时，如果不能学会控制自己的情绪，由此产生巨大的焦躁或是抑郁感都是对身心不利的。


    在岁末年初的时候，尽管不情愿地去体验塞车之苦，但在这个很多时候大家都在忙自己的事的年代，赶赶场也是一种紧密联系同事、朋友、群众的形式之一。即使是在这样的冬天，也让人感觉很温暖。


    最后要提醒的是，岁末年初是需要许愿的。就算再忙、再塞车，我们每一个人都不要忘记为自己许个愿啊！（完）