不惜耗资30多万元，确保3棵千年古树和锦江河水不受工程建设影响。昨日，承担渝怀铁路湘西段文昌阁大桥施工的武铁建设集团三公司闯过一道“环保关”。


　　文昌阁大桥跨越锦江，在距一号桥台20米处，需依山劈石开挖出深达8米的基坑。按原岩石爆破施工方案，紧邻一号桥台施工处的3棵千年古树将不复存在。开挖的3．6万立方米基石就近弃倒，会污染锦江河水，影响河道泄洪。


　　“宁可牺牲经济利益，也要保千年古树和锦江河道畅通”。武铁建设公司毅然放弃了旧方案。新制定的方案比原计划工程成本多出30余万元。


　　新方案改爆破施工为人工作业，施工全部用锤子、镐钎，本可一周完成的施工延长为30天，仅人工费就比原计划多支出1万余元。他们还舍近求远，修出便道，租专门场地，将挖出的土石一车车运到500米外的弃渣场。


　　昨日，基坑顺利完工，3棵千年古树安然无恙，锦江河水清澈依旧。（完）