机会游走的黑土地 ——2004年4月无忧指数东北城市篇
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远离了三月的繁忙，四月的无忧指数仿佛又重新归于平淡，从前程无忧（www.51job.com）数据分析，本月东北地区有效职位数就达到8294个（见图1），其中26%的占有量依旧令销售类位居招聘榜首，工程技术、市场、人事行政类职位都呈现较大缺口，分布显示，需求主要集中于信息技术行业。从国际化环境来看，东北面临三个国家：日本、韩国、俄罗斯，互相交流十分便利，在信息化技术研发、制造的成本上，又和日韩两国的互补很强，因此具备了发展IT业的先决条件。与此同时，东北制造业也迫切需要实现智能化的目标，这也为软件业的成果转化提供了契机，使之成为振兴东北老工业基地的“倍增器”。如今无论是在集聚效应的大连软件产业带，还是在IT产业优势微弱的哈尔滨，东北的信息技术产业正在逐渐形成战略联盟、联合攻关的态势，壮大地区的产业规模。
尽管如此，软件人才的匮乏也在威胁到信息技术行业的进一步扩展。目前,我国软件人才的市场现状是人才短缺与结构不合理现状并存。一方面，国内5000多个软件企业仅有从业人员25万左右；另一方面，软件人才结构呈现“橄榄型”，即软件高端人才，包括系统分析师、项目技术主管等，和软件蓝领，如软件编码程序员等都严重短缺。还有一些高级软件人才，拥有非常丰富的开发经验，但缺乏项目整体规划、领导工程等经验。种种现象为国内软件人才教育和培养提出了严峻的问题，如何以市场为导向，实现学校与企业之间的互动，制定合理课程，让人才价值体现得最大化。
说起医药行业，在东北地区中哈尔滨可谓是首屈一指。利用“哈药”的地域品牌优势，冰城已经形成以哈药集团为核心，市开发区医药园区、利民开发区医药科技园为两翼的发展模式，建成七大生产基地，预计到2005年，医药工业将实现销售收入190亿元，年均增长20%。专家预测，一直处于“慢热”状态的制药业，因为积聚了连续几年的韬光养晦，于今年将会出现明显回升的现象。从多项薪酬调查显示，医药行业的收入位列最高，特别是医药代表、中高级管理、技术研发等职位薪资达到行业平均水平的1.5—2倍。当然在高薪的背后，也预示着人才标准的提升。普通的医药代表一般要具备以下任职资格：
1、医学、药学大专及以上学历
2、1年以上药品医院销售工作经验
3、良好的沟通能力
另外一些企业在招聘过程中，还会加入“具有医院背景者优先”的条款，当然这并非决定用人的首要条件，在衡量用才标准时，企业还是会偏重求职者所具备的医学知识和销售技巧。只是在录用某些特殊岗位（如OTC专员）中，成为一项不得不考虑的因素。至于技术研发人员，专业知识是必备条件，临床实践以及相关药物开发经验也是医药企业最为看重的。不过专家提醒，如今的科学研究再也不是个人英雄主义行为，更多地是要依靠一个团队的密切合作，因此只懂技术而不懂沟通交流的人才是难以在职场生涯中顺风顺水的。
根据51job数据库显示，4月东北地区外商独资（欧美）企业首当其冲，招聘职位数占到总数的27%（见图2），外商独资（非欧美）仅以22%的分额位居其次，其中非欧美企业独领风骚的现象在大连尤为突出。由于拥有特殊口岸优势和雄厚工业基础，大连逐渐成为东北亚地区最重要的窗口城市。与日本、韩国毗邻，又有长久经贸往来的历史渊源，吸引了不少日韩企业相继落户在此。据有关方面统计，截止到 2003年底，大连市累计批准日资企业2482家，累计批准韩商投资 1429项，日本东芝、佳能、韩国现代、三星电子等世界500强企业在连投资建厂，并创造了相当可观的价值。近年来，三方又加强了在电子信息技术和软件产业方面的合作，对于IT人才的需求正呈现与日俱增的趋势，与此同时各大企业也在慢慢提高用人门槛，既拥有较强的专业技术能力，又懂得日语会话的IT人将会走俏职场。
一直在排行榜上悄无声息的国企，在本月也表现出强劲势头。在哈尔滨，国企的招聘数量毫不逊色，以16个职位数差排在外企之后。作为东北地区的工业重镇，冰城的国企在制造业、装备工业中占据举足轻重的地位。进入WTO后，许多老国企面临着调整改造，新机遇也呼唤着更多优秀人才的加盟。从企业需求来看，机械制造、金属材料、热能、计算机、企业经营管理人才在这些国企中十分抢手，不过因为求职者的个人择业观，以及理论与技能脱节等因素，造成国企选才依旧困难。同样拥有众多大型国企的沈阳，本月却让民营企业占尽光华，在全市大约24万户的私人企业，超亿元的81户，超10亿元的5户，排在前列的大型民营企业中，装备制造业中规模较大的企业占20多户。这些年良好的鼓励政策和发展环境，促进了一批有实力、有规模的民企逐渐步入制造业市场中。另有消息称，已经有三家沈阳民企预备在今年赴港上市，足见沈城民营经济的前景越来越广阔。
随着今年第十八届大连进出口商品交易会的临近，物流业的身影再次跨入眼帘。位于渤海之滨的大连，拥有丰富的货物资源、现代化港口以及交通网络的优势，这为物流业的发展提供了优越的条件。大连陆港基地、大孤山国际物流半岛等八大物流园项目正受到港澳地区、新加坡企业的广泛关注。在振兴老工业基地的机遇下，东北的物流热将慢慢兴起，成为另一项重要产业之一。所谓物流是指物品从供应地向接受地的实体流动过程，根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机结合。它追求的是降低成本、提高效率与服务水平进而增强企业竞争力。
面对拥有丰富经验、一流管理和优秀人才的国外知名物流企业纷纷进入中国，国内物流企业凸显弱小，除了单一功能运作的弊病以外，缺乏通晓现代物流运作和物流管理的复合型专业人才也是制约物流产业发展的重要因素。据预测，中国的物流产业将会以每年30%的速度迅速增长，国内物流人才的需求缺口也会达到600万人，而且现在对于已经从业的人员，尚还缺乏一个标准的专业规范。各类培训证书充斥市场，不仅令求职者无从选择，还导致企业难以有效甄别具有潜力的人才。
4月东北金融高层论坛提出：“要振兴东北老工业基地，金融要先行。”的确如此，由于缺乏市场化的金融服务意识和体系落后，造成了投资者的举棋不定。要改变这一现状，除了依靠国家政策扶持，同时也需要更多专业金融人才来共同建设。业内人士通过对未来几年金融人才需求的分析认为，既精通国内市场操作规范，又熟悉国际资本市场估值、定价的人才将在证券业取得良好发展；银行业将对精通国外商业信贷分析、风险管理的人才需求旺盛；而基金方面则更需要熟练掌握基本分析的人才。一些熟悉国内资本市场清算工作，有企业并购、运作操作经验的人员将会受到国企的青睐。
从普遍需求分析，一般金融业要求从业人员是经济类本科，英语4级以上，能熟练运用计算机。还要具备过硬的专业知识，敏锐的判断能力；优良的品德，善于与人沟通；较强的综合分析能力和预测力。尤其要熟悉国家有关政策、善于预测该行业未来的发展趋势，分析出各种影响因素；当然良好的心理素质和吃苦耐劳的精神，也是金融从业人员所必须持有的。在招聘此类岗位时，企业往往注重从业经验，而非学历证书。若想在此行有所造诣，建议不妨先备足专业技能，不失时机地在工作中历练自己，等待经验充实，届时再考取相应的职称证书，“钱”途必将无可限量。（完）