就业数据资源平台
当前位置:首页 > 南通
南通进军新能源汽车行业 未来产值达千亿
  一年前,经过严格审查,南通被列为全国“十城千辆”节能与新能源汽车示范城市,全国地级市仅两家。一年来,这一项目对新能源汽车产业在我市的崛起,起到了巨大的引导效应,苏通科技产业园和如皋经济开发区分别规划了新能源汽车产业园,江苏陆地方舟新能源电动汽车有限公司、江苏尼欧凯汽车研发有限公司等一批新能源整车制造企业相继落户,10多个新能源汽车产业关联项目纷纷上马。
  据估计,这一庞大的产业链未来产值可达千亿级。

  “十城千辆”带来新机遇
  发展需要良好的环境,新能源汽车产业发展更是如此。
  “十城千辆”项目由国家科技部、财政部、发改委、工业和信息化部于2009年元月共同启动,主要内容是通过提供财政补贴,计划用3年左右的时间,每年发展10个城市,每个城市推出1000辆新能源汽车开展示范运行,使全国新能源汽车运营规模到2012年占到汽车市场份额的10%。
  南通市以战略眼光高度重视、积极组织“十城千辆”节能与新能源汽车示范城市的创建工作。去年9月,南通如愿入围“十城千辆”示范城市。
  按计划,南通市将于2012年在公共交通、出租、公务等领域推广1100辆节能与新能源汽车。去年12月28日,首批50辆节能与能源城市公交车辆完成政府公开招投标采购程序,今年3月31日起,先后有47辆混合动力城市公交客车和3辆纯电动城市公交客车投入我市公交线路示范运营。
  与之相适应,目前,南通市已投资762万元完成了南通公交车辆运行监测平台建设,首座充电站的地址已选定,土地和施工总体方案也已落实。
  在市科技局局长朱千波眼中,成为‘十城千辆’示范城市意义深远:“为南通新能源汽车产业的发展,创造了千载难逢的好机遇,将带动优质的新能源汽车研发机构和制造企业向南通快速集聚。”
  去年10月落户苏通科技产业园的江苏尼欧凯汽车研发有限公司负责人曹红彬就从中寻觅到了商机——按计划,南通将引进300辆新能源公交车,而尼欧凯主攻的正是12米长的新能源大巴车。公司研发生产的大巴车将于明年上半年上路。
  而位于如皋市经济开发区的江苏陆地方舟新能源汽车项目,有着更大的愿景:“就如皋市而言,2015年,有超过2000辆的电动公交车、出租车和小轿车在道路上行驶,3000多个充电桩和2个大型充换电站将出现在主干道和大型人群集散地,为电动车充换电提供便捷服务。保洁车、警务巡逻车等电动特种车辆散布城市乡间。”
  策应于此,陆地方舟制定了一个宏伟的目标:当项目三期规划完成后,每年可以生产以新能源电动汽车为主的客车和专用车各2万辆,低速电动车20万辆,关键零部件20万套。同时,带动相关产业上下游配套产业的完善,在如皋市经济技术开发区建成一个新能源汽车产业园。

  自主研发抢占技术高地
  海安的南通丝乡丝绸有限公司,办公大楼大厅里停放着的一辆白色电动轿车。公司总经理金春来介绍,这是公司生产的第一辆纯电动轿车,而且是国内所有低速电动车中唯一装有空调的。
  金春来说,企业投入近千万元,成立了硬件研发中心和软件研发中心,从苏州大学请来电子机械制造及软件专家驻厂指导。目前,企业有18项研发成果正在申请国家专利。对研发的重视,造就了丝乡生产的电动车定位高、实用性强、外形美观等特点。例如,丝乡生产的电动保洁车加入了mp3功能,配有喇叭,可以进行环保宣传;安装了对讲呼叫系统,可实现车辆与车辆之间、车辆与总部之间的实时通话;后桥增加了变速箱,增强了爬坡扭矩,同时保护了电动机;在车辆上安装了洒水、喷水装置,可以对被污染的路面及垃圾桶进行清洗。目前,电动保洁车已开始量产,第一批210辆保洁车年底前即可驶入海安的每一个乡村。
  与知名高校院所合作研发,是南通市新能源汽车产业发展的另一特点。江苏尼欧凯汽车研发有限公司与北京理工大学签订了合作协议,北理工为企业提供全面的技术保障。北理工是北京奥运会、上海世博会、广州亚运会电动汽车技术的提供者,拥有国家电机重点实验室,是电动汽车领域技术方面的重镇。同时,尼欧凯还与上海同济大学合作,攻克电子方面的技术难关。
  陆地方舟在新能源汽车方面的技术优势也逐渐显露,它拥有“智能化变频电驱动控制系统集成技术”“高效能电驱动系统集成技术”“整车匹配和控制技术”三项电动汽车的核心技术。陆地方舟在如皋的研发规划令人惊叹:建成3万余平方米的国内领先的新能源汽车研发中心,引进国内外新能源汽车领域的顶尖人才,和国内外著名科研院所共建产学研科技创新平台,组建院士、专家工作站、博士后流动工作站等。届时,研发中心不仅将承担江苏陆地方舟常规动力及新能源客车、专用车、中低速电动乘用车产品的开发、试制、试验工作,还将承担国家部委、江苏省在新能源汽车领域的前沿课题和科技攻关项目,为企业成长提供动力,为江苏省新能源汽车产业科技领先贡献力量。

  关联产业迎来新空间
  去年之前,很少有人听说过南通天丰电子新材料有限公司,如今,天丰已成为我国电池隔膜行业的一匹黑马。
  电池技术是电动汽车产业发展必须攻克的三大瓶颈之一,而电池中唯一未实现国产化的,就是隔膜。经过6年多默默无闻地研发和建设,天丰已经达到了年生产新型纳米锂电池隔膜3000万平方米的能力,产品性能已达到同类进口水平,极大地改变了国内锂电隔膜依赖进口的局面。为了获得更加广阔的发展空间,今年6月份,天丰在苏通科技产业园拿下了66亩土地,首期投资2.5亿元建设国产化的新型纳米锂电池隔膜生产线。
  天丰总经理范建国介绍,天丰的隔膜,是目前国内最适合运用于动力电池中的,因此受到了电动车电池生产企业的密切关注。“我们是国内大型电池生产企业的供应商,目前,新能源汽车发展如火如荼,南通又成为‘十城千辆’示范城市,这给我们企业的发展创造了难得的契机。”2012年和2013年,天丰将投入3.5亿元人民币,建成二期锂电池隔膜生产线。二期工程建成后,年产新兴纳米锂电隔膜10亿元,其产量和技术水平处于国内第一。
  新能源汽车所带动的,是一个无比庞大的产业链。一般来说,一家新能源汽车厂的落户,至少需要20家直接配套企业,相关联的企业群更是庞大。目前,像天丰这样受益于新能源汽车发展的企业在南通已经超过了10家。这些企业都怀揣着梦想,从国家新能源汽车产业这块大蛋糕上切下一份属于自己的大餐。
  据了解到,新能源汽车产业作为国家培育发展的战略性新兴产业,已列入国家国民经济和社会发展第十二个五年规划。南通市政府也已经出台了关于加快新兴产业发展的意见,南通市发改委已将新能源汽车及动力电池列入了南通市新兴产业重点发展指导目录。假以时日,新能源汽车产业一定会成为南通又一个充满活力的经济增长点。
就业数据资源平台