“2006年，吉林省要充分利用东北亚博览会这个大平台，加大招商招展力度，请俄罗斯更多地区、更多领域的优秀企业来与吉林省进行经贸洽谈。”在6日召开的吉林省对俄经贸工作会议上，副省长李锦斌表示，今后吉林省要做大对俄经贸，利用东北亚博览会弥补赴俄办展辐射面窄的不足，并利用汽车等优势产业进一步开拓俄罗斯市场。


　　友好合作“俄罗斯年”吉林省有8大活动


　　据李锦斌介绍，2005年前11个月，我省对俄进出口完成15027万美元，比上年同期增长56.2%，是我省外贸实行海关统计以来的最好水平。在第一届东北亚博览会期间，俄罗斯60多户企业200余人员前来参展。2006年又恰逢“俄罗斯年”，这是中俄两国政府为促进双方友好合作协商确定的，国家已经初步确定将吉林省的8项活动列为国家整体活动的重要组成部分，包括第二届东北亚博览会，以我省为主举办的中俄中小企业合作研讨会，我省去俄罗斯举办的中国吉林俄罗斯经贸文化旅游月暨吉林省—新西伯利亚、滨海边疆区投资贸易混合工作组会议、中俄科技园合作等活动。


　　汽车产业在俄建汽车生产基地


　　“今后，我们要积极推进以一汽为龙头的汽车产业，在俄罗斯建立我们的装配基地，让俄罗斯成为我们在原独联体的最核心的市场。”省商务厅厅长张大松在会后透露，我省要在俄罗斯建汽车生产基地。


　　其实，早在2004年吉林省对俄经贸工作会上，俄罗斯方面就已经表示要联手一汽在莫斯科近郊建立汽车生产基地。而在2005年6月24日，又有媒体报道称，中国与俄罗斯之间最大的陆地口岸———满洲里口岸汽车出口出现成倍增长。


　　中国汽车企业北上俄罗斯扩展海外市场所做的努力正在显现，其中不乏一汽的身影。李锦斌说，俄罗斯人比较喜欢德国车型，而一汽无疑具有这方面的优势。


　　一位熟知俄罗斯市场的专家介绍，近年由于俄罗斯经济逐渐好转，汽车消费也逐渐升温，但目前俄罗斯的轿车年产能力在100万辆左右，远远不能满足当地的市场需求，年缺口达30万至40万辆，吉林省的汽车产业面临着巨大的机遇。


　　木材深加工要在远东建地板生产基地


　　“不仅是汽车产业，我省今后还要与其开拓木材深加工方面的合作。”张大松说，目前我省很多企业在俄罗斯进口木材资源，但今后我们不但要进口这些资源，还要在俄罗斯搞一些加工贸易，在俄罗斯建立一些深加工的企业。计划在远东地区建立一到两个年产100万立方米的地板生产基地。


　　“另外，吉林省和俄罗斯两岸各州农业技术合作已经有多年的合作基础，在中俄合作年中，将把农业合作进一步做起来。”


　　电力合作向俄购电关键在谈价


　　通过俄罗斯的滨海边疆区，通过珲春口岸把电力输送到珲春边境经济合作区，目前双方合作的框架已经有了。应该说整个俄罗斯的供电能力没有问题，我省建设技术方面也已经没有大的问题，现在最核心的问题就是价格问题。我省要买俄罗斯的电，又要通过我们的电网，电网上有营运的费用，再卖到企业，价格是否能被企业接受还是个问题。


　　合作环境研讨设经济特区开放互动


　　良好的经贸合作还需要和谐经济环境促成。“针对俄新出台的经济特区法，我省将考虑争取俄方在与我省接壤或者靠近的地区设立经济特区。”李锦斌表示，目前正在争取俄罗斯在远东地区设立经济特区，以便同我省珲春边境经济合作区建立协调配合，形成开放互动格局，带动吉林省对俄经贸发展。


　　“如果这个优势利用好了，吉林省边贸经济发展乃至大图们江区域的开发合作将有长足进展，互贸区双向开放功能也将得到提升。”有专家称，近年来，俄罗斯政府在毗邻珲春的滨海边疆区设立了纳霍德卡和符拉迪沃斯托克(海参崴)等自由经济贸易区和克拉斯基诺国际商贸城，实行了一系列优惠政策，而吉林省也在推动延边州中俄朝边境地区经济战略高地建设，不断完善珲春边境地区的物流贸易集散、进出口加工和国际商贸旅游等功能。目前正在加快中俄珲春—哈桑跨国边境经济合作区建设，并在边境口岸、公路、铁路、桥梁等方面加大投入力度，一个完善的合作区域正在凸显。（完）