吉利：迁杭刚满月引资引人
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2月11日，吉利集团与香港主板上市公司国润控股达成意向性合作协议，国润控股希望以现金约5亿港币的形式投资吉利集团旗下的浙江吉利汽车制造有限公司，共同发展吉利产业。正式的签字仪式将在3月31日之前举行。
就这事件，记者采访了吉利集团总裁徐刚。徐刚谈到，在这次的合作意向中，吉利拿出了其汽车产业中的宁波基地———浙江吉利汽车制造有限公司来与国润控股进行合资合作。吉利与国润控股初步达成协议的资产包括浙江吉利汽车制造有限公司一条年产5万辆的汽车冲压、焊装、涂装和总装整车生产线，年产5万台发动机生产线及其相关配套设施。该生产线现主要生产吉利美日和吉利优利欧两个系列产品。经过技术改造后，可以达到双班年产15辆汽车的能力，年产值可达100个亿。
关于吉利的合资问题，外界已有多种传言。现有一点令大家生疑的是，吉利为何要去选择一家没有汽车背景的上市公司呢？据徐刚透露，主要有三个因素：其一，为实现吉利2015年800亿元产销量的目标，吉利准备对现有的生产线实施技术改造，建设新的设施以提升产能，设计新车型以实现产品的更新换代，增强市场竞争力获取更多的市场占有率，需要大量的资金投入。其二，在技术方面，吉利已经分别与来自意大利的汽车项目集团、与韩国大宇国际株式会社签订正式的技术合作协议，近期还将与英国、美国、德国的专业公司进行合作。其三，吉利合作的两大原则是：吉利的合作将以不损害吉利培育自主品牌为基础；吉利对新产品的开发以保留充分的知识产权空间为前提。只有在坚持这两个原则的前提下，吉利才有可能在培育自主品牌基础上与所有掌握先进技术和知识的厂商展开全方位合作。原上海大众汽车老总加盟吉利
2003年春节过后，原上海大众汽车有限公司总经理南阳先生正式加盟吉利集团，出任吉利集团副总裁，负责分管汽车生产、研发以及国内国外合作等事项。
据介绍，力邀南阳加盟吉利集团之事早在2002年下半年就已开始动议，在新年来临之际，南阳正式加盟吉利的消息得到了吉利集团高层的证实。此次南阳先生加盟吉利集团，将可充分发挥其丰富的行业管理经验和良好的行业影响，进一步推动吉利集团汽车产业的发展，提高吉利汽车的行业地位和市场形象。
记者了解到，近年来，吉利集团高管层先后引进了数十名战略管理、经营企划、资本运作、财务管理、产品研发、市场营销等一批国内汽车业知名专业人士，其中不乏获国务院特殊津贴的专家。
2002年5月，原浙江省地税局总会计师徐刚先生出任吉利集团首席执行官后，更是明确将其纳入了集团长远战略发展规划之中。尤其是吉利迁都杭州后，在人才引进上再出重手笔，力邀南阳先生加盟吉利，成为吉利集团大力发展汽车产业的标志性动作。联想到年初吉利集团管理总部搬迁杭州时，总裁徐刚介绍搬迁的好处之一是可以借此引进更高层次的人才加入吉利集团。此次南阳先生的加盟，无疑为此做了一个很好的注解。（完）